【维•统计】骑行危险！奥地利交通事故致死人数猛增！

奥地利媒体报道称，奥地利道路上的伤亡正在急剧增加：奥地利交通安全委员会（KFV）本周公布，今年的交通死亡人数已经超过了去年全年。自年初以来，已有353人丧生，而2024年为351人。在2025年的统计中，本周一在萨尔茨堡、下奥地利和福拉尔贝格州发生事故死亡的三人还未被计入。

根据 KFV 的预测，今年全年死亡人数将达到382人。交通安全战略设定的目标是将死亡人数控制在 310 人以下，已明显无法实现。 骑行交通事故（包括电动自行车和电动滑板车）的致死人数也出现了上升。

去年全年共计有39人在骑自行车、电动自行车或电动滑板车时死亡，而今年截至目前已至少有64人，增加了73%。

“事故变化的原因之一，是电动自行车、电动滑板车和自行车使用量的增加。与此同时，针对不断增长的骑行交通，奥地利的自行车基础设施建设却十分不足。” ——KFV 交通安全部门负责人 Klaus Robatsch

KFV 交通安全部门负责人Klaus Robatsch表示：“再2024 年，与十年前相比，涉及人员伤亡的自行车和电动滑板车事故增加了74%。而轿车领域则下降了24%。这是奥地利在预防措施中必须更重视的因素。”

在过去十年中，68%的骑车者和滑板车使用者在致命事故中是主要事故责任方——去年甚至达到了87%。若排除单方事故，在过去十年中共有267名 骑行者、电动自行车和滑板车使用者因与其他车辆相撞而死亡。不过在其中大约一半的事故（132 起）中，主要责任并非死者本人，而是对方驾驶者。

Robatsch 说：“我们呼吁所有机动车驾驶员，在可能与骑行者接触的区域采取更为谨慎的驾驶方式。”

“同时，骑行者也应意识到，一旦发生事故，他们是更脆弱的一方，因此在危险情况下，即使拥有优先通行权，也不应强行通行。”

KFV 主张对所有使用电动自行车或电动滑板车的人员实行不分年龄的一律强制佩戴头盔。他们表示，此举每年可减少最多1000起颅脑损伤，从而避免大量住院与后遗症。

此外，KFV 还呼吁大规模推广自行车和电动自行车的自愿培训课程，并加快骑行基础设施的建设。

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（以上内容来自《欧洲时报》中东欧版Tafart编译，部分内容参考自ORF、奥地利《新闻报》《信使报》《奥地利报》《今日报》等，部分图片来自新华社、APA及网络，转载请注明《维城》EuroNews）