50万张赴日机票退票，赴日机票订单取消量是新预订量27倍

短短几天，约50万张中国赴日机票被取消，退订量达新预订量的27倍，一场由外交提醒引发的旅游退潮正在重新定义国际关系的边界。

外交部与中国驻日使领馆于11月14日率先提醒中国公民近期 谨慎赴日。两天后，文化和旅游部发布了类似提醒。这一非同寻常的连续警示迅速引发连锁反应。

中国多家航空公司随即在11月15日推出日本航线免费退改政策，为大规模退票创造了条件。据最新数据，过去几日内已有约 49万至50万张中国赴日机票被取消，这一数字在退订最集中时段某些航班的取消率高达82%。

一、多部门连续发声：外交提醒触发旅游退潮

这场退票潮的起点是11月14日，当时外交部和中国驻日本使领馆郑重提醒中国公民 “近期避免前往日本”。公告明确指出，这一提醒是由于“日本领导人公然发表涉台露骨挑衅言论，严重恶化中日人员交流氛围”。

11月16日，文化和旅游部迅速跟进发布了类似提醒，完成了从外交到旅游的多维度预警体系。 双重提醒的叠加效应立即在旅游消费市场产生立竿见影的影响。

此次提醒的严肃性从官方措辞中可见一斑。外交部提醒不仅建议暂缓前往，还特别指出“日本社会治安不靖，针对中国公民违法犯罪案件多发”，并强调“中国公民在日本安全环境持续恶化”。

二、航司快速响应：八大航空公司推出免费退改政策

在官方提醒发布后24小时内， 中国航空业展现了罕见的统一行动。11月15日，国航、东航、南航三大航司率先发布涉及日本航线客票特殊处置方案，随后海航、川航、春秋航空、深航、厦航等10多家航空公司相继跟进。

各航司的政策核心条款高度一致：适用于出行日期在 2025年11月15日至12月31日之间的客票，覆盖往返东京、大阪、福冈、札幌、冲绳等日本主要城市的航班。符合条件的客票可在航班起飞前，免手续费办理变更或全额退票。

这种跨航司的政策协同并非偶然。中国民航高质量发展研究中心专家綦琦分析指出，航空公司此举是“考虑到降低已购买赴日航班旅客的损失，不计潜在收益损益”，同时“考虑到相关市场短期内需求会急剧萎缩，及时削减运力”。

三、退票潮规模空前：50万张机票背后的数据解读

免费退改政策降低了旅客取消的经济门槛，退订潮在短时间内迅速扩散。据多家航空数据分析机构统计，自11月15日起的短短几日内，共计约 49万张中国出发前往日本的机票被取消，占原预订量约32%。

这一退票规模使得 取消量达到新预订量的27倍，呈现出罕见的旅游市场逆流动向。在退订最集中的时段，某些航班的取消率一度高达82%，显示出消费者对风险的高度敏感和迅速反应。

退票潮不仅涉及近期航班，甚至影响了2026年第一季度的航线计划。四川航空已取消2026年1月1日至3月28日期间成都往返札幌的航线计划，春秋航空也有多班涉日航线显示“航班取消”。

四、行业影响深远：从旅行社到日本经济的连锁反应

随着机票退订潮蔓延， 旅行社和酒店业也遭受冲击。多家旅行社表示，接到了大量赴日团队游的退订请求。一家上海旅行社内部人士透露：“我们门店的整团也取消了”，该旅行社退订的日本团超过六成。

往年11月中下旬，日本的关东、关西赏枫线路非常热门，但今年这些线路不再接受新订单。面对市场突变，旅游行业迅速调整业务方向，有OTA平台门店工作人员表示，韩国已迅速成为替代性的出境游首选目的地。

这场退潮对日本经济的影响不容小觑。日本野村综合研究所研究员木内登英16日表示，若访日中国游客大幅减少，日本国内生产总值将减少 0.36%，初步计算经济损失将达2.2万亿日元（约合人民币1011.6亿元）。

市场已对此作出反应。11月17日，日本旅游消费股大幅下跌：三越伊势丹跌超11%；良品计划、资生堂跌超9%；高岛屋跌超6%；日本航空、全日本航空等跌超3%。这些数据清晰表明中国市场对日本旅游业的关键支撑作用。

东京股市旅游类股在11月17日早盘大幅下挫已经预示了经济后果。三越伊势丹暴跌11%，资生堂下跌9%，日本航空下跌超过3%。日本经济团体联合会会长筒井义信直言：“政治稳定是经济交流的先决条件。”

而多位取消赴日行程的中国旅客已将目光转回国内：“这个节骨眼上，没有必要硬去日本，国内游明明也很香。本来是想去日本看枫叶，现在我们已经将目的地改为了南京栖霞山，红枫哪里没有呢。”

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