15万级价格、百万级实力，深蓝L06有多香？

在今天的中国车市，从造车新势力，民营车企，再到造车“国家队”，多元化的品牌体系、多元化的产品层出不穷，消费者的选择多了是好事儿，但有时候难免会让人觉得“审美疲劳”，毕竟在恒定的价格区间，大多数汽车产品都是一样的“套路”与价值体系。

而据《汽车商评》了解，11月18日，深蓝汽车正式上新，推出深蓝L06，新车限时惊喜价13.29-15.49万，这台车的特色就在于，既有越级的产品实力，又有能让人感到一眼惊艳的“创意”。

激光雷达+高算力芯片，科技真平权

如今已是2025年年末，而在年初，中国多家车企联合表示，要创造“全民智驾时代”，进行智能驾驶辅助的“平权”，如今在很多“接地气”的汽车产品上，的确也能看到一些驾驶辅助功能，但多数走的是主视觉路线，一般而言，搭载激光雷达的融合感知方案依然更常见于25W+级高端汽车上。

而此次深蓝L06全系标配激光雷达，其硬件矩阵包含了1颗激光雷达+11颗摄像头+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，“阵容”很强大，与此同时，还带两颗地平线J6M芯片。

在算法上，深蓝L06 则采用了特斯拉同类一段式端到端智能驾驶辅助算法。可调用的综合算力达25 EFLOPS，再加上基于30000+中国道路场景数据集以及训练，对中国用户所面对的复杂路况拥有更好的适应能力，多重优势叠加，带来了更成熟、更拟人、更安全的深蓝智能驾驶辅助系统DEEPALADMax。

论具体的功能，相同价位的汽车产品，大多只具备高快领航能力，而深蓝智能驾驶辅助系统不仅全系标配高速领航辅助（NCA-Highway），还提供了城市领航辅助（NCA-City），除了长途自驾游可以“化繁为简”驾驶操作，带来更轻松的驾驶体验之外，日常面对早晚高峰的走走停停，也能很好的减轻驾驶者的负担。

当然，APA智能泊车辅助也没有缺席，搭配HZP停车场领航辅助，可以更好的辅助经验不足的新手小白，告别停不好车、剐蹭等面对复杂停车位时可能出现的现象。值得一提的是，面对诸如鱼骨车位、草砖车位等不常见的“异形车位”，深蓝L06同样能轻松应对。

要让人安心的享受驾驶辅助系统带来的便捷体验，安全也得做到位，在深蓝L06 这，集成了包含倒车车侧预警、开门碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、前/后碰撞预警、主动刹车在内的多达30+项主动安全配置，可实现有效的“防患于未然”。

3nm芯片赋能，百万内唯一

论智能科技给人产生的直观冲击力，还得是智能座舱板块的表现。

首先，在“可视化”科技层面，此次深蓝L06搭载了支持13°智能左右偏转的15.6英寸超高清向日葵屏，随视野转动屏幕信息呈现更加清晰直观。同时还有成像面积可达50英寸，并拥有7.5m最佳成像距离的AR-HUD，便于驾驶者掌控一切行车信息，开车更加专注安全。

说完了“外在”的再来说“内在”的。

目前行业15万以内的汽车产品，大多搭载的都是5-7nm制程的车机芯片。

但深蓝L06所搭载的车机芯片制程为3nm，是百万内唯一使用3nm制程芯片的汽车产品，这颗天玑座舱S1Ultra 3纳米车规级座舱芯片，相较于当前市场比较流行的主流芯片功耗更低、算力更小，也更不容易发热，据悉，基于这颗车机芯片的加持，此前深蓝L06安兔兔车机跑分达到了行业第一的1637481分。

具体能够带来的好处则在于，能够让车机操作、车机流转、开机速度以及互动响应速度都更加流畅，同时还具备一定的“冗余性”，即使如今汽车科技更新迭代速度较快，也不用担心未来会跟不上时代。

此外，基于3nm芯片赋能，深蓝L06还首发搭载了四图融合实景车道级导航，除了基础的导航功能，还支持车道级导航+SR渲染+环境重构，清晰直观，在一些交通体系较为复杂的城市也不怕走错路。比较有趣的地方则在于，这款车还开发了一些趣味功能，地图上可以对一些地表建筑进行“复刻”，可以改变隧道主题，当前车强制加塞还能在地图上将其变成一只乌龟或者向其扔水果。

法拉利同款技术，极致稳定驾控

创造差异化优势，深蓝L06不止打出了“智能牌”，还打出了“驾控牌”。

参数上，深蓝L06搭载了一台最大功率200kW、最大扭矩290N·m的电机，官方零百加速快至5.9s，电机采用更利于操控的后置布局。在性能保持充沛的同时，其底盘悬架采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬架，一般而言，15万以内的汽车产品的后悬，多采用的是三连杆、四连杆独立悬架。

除此之外，还加入了一项源自航天航空以及军工重器的技术，更是300万法拉利同款的京西集团第四代磁流变悬架。这也是中国品牌第一个量产搭载磁流变悬架的车型，这种悬架的工作原理在于可以通过控制磁场强度，改变磁流变液中磁粉排布，相较于常规的CDC悬架响应速度快10-20倍，软硬调节范围宽6倍，调节频率每秒可达1000次，面对复杂多变的路况，更好的保持车身姿态，带来始终如一的稳定驾控体验，路面起伏、飞坡过坎应对更轻松，让驾驶更有自信，还可以有效规避因驾驶俯仰导致的晕车现象。

当然，所谓“好马配好鞍”，优异的机械素质，才能完全发挥出这套“高科技”悬架的优势。

深蓝L06的车身基于体化大压铸工艺打造，加上CTV电池车身一体化集成技术、一体式热成型双门环带来了更高的整车扭转刚度，搭配最大开启角度23°、最大升起高度130mm，并可提供260N下压力的尾翼，进一步提升了深蓝L06的操控上限，据悉，此前深蓝L06的麋鹿测试成绩达到了85.6km/h。

标配宁德时代电芯，安全续航都有保障

新能源汽车，续航是必看选项。

此次深蓝L06搭载宁德时代磷酸铁锂电芯+金钟罩电池，拥有充分的市场验证，60万公里衰减无感知、66万辆电池零过热。

此外，在CLTC工况下，深蓝L06的纯电续航分别为560km、670km，续航里程也超越了同级车型的常规水平，而在补能方面，深蓝L06 15分钟就能完成电池电量从30%-80%的补充过程，相当于15分钟就能补充335km的续航，在单次续航足够长+充电快的基础上，除了日常代步一月1-2充可基本满足需求之外，偶尔来一场跨市旅行也不存在什么焦虑，还能享受纯电出行的超低用车成本体验。

深蓝L06在动力续航板块，还有一些比较特色的技术。

比如I-TECH主动功率控制技术能够让其在5%的低电量状态依然保持充沛动力，比如其集成了宽温域微核高频脉冲加热技术可以保障在-30℃低温环境下低温充电时间缩短54.6%，又比如当很多汽车产品电池电量充至80%以上就不如缓慢充电状态，但深蓝L06基于I-TECH末端脉冲充电技术，将电池电量从80%补充至100%只需要18分钟，更进一步缩短充电所需的时间成本，避免紧急需要用车时，因等待产生焦虑情绪。

写在最后：当前的中国车市，很多汽车产品都在讲究创造“差异化”优势，但所谓的“差异化”优势，大多数时候也只有那么一两项的突出亮点。而深蓝L06则系统性的从智驾、智舱、驾控、动力续航实现了全方位的颠覆，既有创新创意又有技术进步，在竞争已趋白热化的市场中，为消费者带来了耳目一新且诚意满满的选择。它或许正是那台能打破“审美疲劳”，让你重新燃起驾驶欲望与生活热情的智能伙伴。