10月30日,粤港澳大湾区重大工程——广州白云国际机场三期扩建工程正式投运,中建二局参建了这一标志性项目。中建二局安装公司负责T3航站楼金属屋面工程二标段建设,凭借其卓越的施工实力,中建二局再次彰显了在金属屋面领域的领先地位。
![]()
T3航站楼以“花”为设计灵感,顶面结构形如花瓣,玻璃穹顶似缤纷花海,生动诠释了“羊城花冠”的建筑意象。中建二局项目团队通过集成“BIM+3D扫描+参数化设计”技术,实现了0.5毫米级高精度不锈钢连续焊接,不仅确保了屋面的超强防水和卓越抗风性能,还完美契合了建筑“第五立面”的美学追求。
![]()
在创新技术方面,中建二局针对传统连续不锈钢金属屋面的涂层问题,研发了高精密自动化除涂设备,可均匀去除涂层,将原材磨耗厚度控制在0.02毫米内。结合智能焊接机器人,焊接速度提升至3.5米/分钟,最终使屋面系统抗风压能力达18.2千帕,相当于抵御17级台风而无损。这项技术填补了国内外空白,相关成果达到国际先进水平。
![]()
智慧建造是中建二局此次项目的另一大亮点。T3航站楼金属屋面二标段面积约15.85万平方米,相当于22个标准足球场,屋面系统从上到下共10层,需逐层耦合材料实现隔汽、保温、防水等功能。中建二局深度应用自主研发的金属屋面智慧平台,导入BIM模型自动套料下料,将平均套料损耗率降至1%以下,安装精度控制在5毫米内。该平台整合了27项行业标准,构建了3100余种构造做法库,并通过部品部件智能化成型设备,实现从数字模型到实体构件的一比一复制,大幅提升了施工速度和精度。
![]()
针对广州地区台风多发、风雨频繁的挑战,中建二局项目团队采用整体分段吊装工艺,将屋面关键部件在地面模块化预制,再通过起重机高空精准拼接。这一方法将传统高空散拼的安全风险降低60%以上,工期压缩20%,并减少了高空设备租赁成本,显著提升了施工效率和安全性。
中建二局凭借金属屋(墙)面设计、施工、管理“三位一体”的综合优势,连续五年位列金属屋面行业全国十强企业榜首,高端市场占有率达30%。中建二局先后参建青岛胶东国际机场、珠海金湾国际机场等15个机场项目,此次白云机场T3航站楼的完美履约,进一步巩固了中建二局在行业的硬核实力。中建二局以创新之翼和智慧建造,为大型工程建设树立了新典范。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.