出海不到72小时，解放军电弹巨舰调头返航，美军这才发现上当了

出海后仅仅不到72小时，解放军的电弹巨舰已经调头返航，美军这才发现，自己“上当”了。

我国076两栖攻击舰首舰四川舰，在短短3天的时间里就完成了首次海试，官方的报道中强调“此次测试达到预期效果”，可见这艘电弹巨舰的测试是平稳的、可控的，符合此前的预期，因此通过测试自然也是“水到渠成”的事情。可以预见，按照这个进度进行下去，四川舰正式交付的那一天不会太遥远，这艘被网友称为“副航母”的巨型战舰，其实战价值也更加让人期待。

72小时速通首试

很多人不知道，军舰海试最忌“赶进度”，尤其是带新技术的首舰，往往要试个十天半月，甚至中途出问题就得返航检修。四川舰能这么快收工，核心就一个：底气足。这底气，首先来自全球独一份的电磁弹射系统。

一般的两栖攻击舰顶多带直升机，想上固定翼飞机得靠滑跃甲板，载重量和航程都受限。可四川舰甲板前部直接装了130米级的电磁弹射轨道，这玩意儿以前只在航母上见过。

别小看这根轨道，它能让攻击-21无人机、甚至未来的歼-35隐身战机满负荷起飞，作战半径一下拉到1500公里，比不少国家的航母还能打。这次海试虽然没直接测弹射，但动力和电力系统是弹射的基础——电磁弹射要瞬间输出巨大能量，电力网络要是扛不住根本不敢装。现在首试稳稳通过，等于给这套系统判了“合格”。

除了弹射，船体设计的巧思也藏着实力。四川舰用了双舰岛布局，前面的管航海，后面的管航空，互不干扰，电磁干扰直接降了一大截，舰机协同效率提了40%以上。

甲板也比前一代075宽了15米，达到45米，还画了56个三角形定位标识，直-20、攻击-11这些飞机往哪停、怎么转，都规划得明明白白，一分钟能转运1.2架次，比075快了六成多。更贴心的是舷侧升降机，两台18米×12米的大家伙，直接把飞机从机库吊到甲板，还不占用起飞降落的地方，这设计连美军的美国级两栖舰都没做到。

造船速度更是没话说。从2024年12月下水到2025年11月海试，不到一年就完成了装设备和调试，这背后是模块化建造的功劳。就像搭积木似的，把船体分成几个大模块同时造，最后拼起来就行。法国西北风级用这技术造了两年，咱们比人家还复杂的舰体，进度反而更快，这就是中国造船业的工业化实力。

不做“迷你航母”：它补全了海军最关键的一块拼图

有人总爱叫四川舰“副航母”，其实这小看它了。航母是夺取制海制空权的核心，但一艘航母造价几百亿，养着也费钱，不可能到处都摆一艘。而驱逐舰、护卫舰这些护航舰艇，火力和载机能力又不够强，遇到复杂任务就有点力不从心。四川舰的出现，正好把这中间的空白填上了。

它的载机能力就是最好的证明。全装无人机能塞30架攻击-21，要是混装直升机和固定翼飞机，总量能到37架，这比法国戴高乐号航母的载机量还多。

攻击-21无人机能挂精确制导炸弹，作战半径1500公里，相当于在远洋放了个“空中炮台”，既能打地面目标，又能侦察警戒。再加上舰上的智能损管系统，2000多个关键节点实时监控，着火了15秒内就能响应，生存能力比老舰强太多。

更重要的是它的任务灵活性。平时能搞远洋护航、人道救援，真到关键时刻，能带着陆战队抢滩登陆，还能配合航母编队打辅助。比如航母负责搞定敌方主力战机，四川舰就放无人机盯梢、打地面据点，再派直升机送特种兵渗透，一套组合拳下来，作战效率比单独派航母或者登陆舰高多了。

这对中国海军来说是个质的飞跃。以前咱们的两栖作战主要靠071船坞登陆舰和075两栖舰，只能在近海活动，现在有了四川舰，远洋投送能力一下就提上来了。以后不管是维护海外利益，还是参与国际救援，这艘舰都能顶上去，成为真正的“海上多面手”。

美军看呆的背后：他们为啥造不出这样的船？

四川舰试航的消息传到美国，美军高层估计五味杂陈。因为他们盼这样的“低成本、高潜力”两栖舰盼了十几年，可到现在还没个影子。不是美军不想造，是他们的军工体系早就烂透了。

最扎心的就是美国陆军部长的吐槽：军工企业把一个15美元的普通旋钮，硬生生卖到4.7万美元。这不是个例，F-35战机的造价从最初的8000万美元飙到1.5亿美元，朱姆沃尔特驱逐舰更是造一艘亏一艘，最后只造了三艘就停了。

为啥这么贵？因为美国军工复合体早就和政客绑在了一起，研发时故意搞复杂设计，生产时偷工减料还漫天要价，反正最后埋单的是纳税人。就像造两栖舰，美军本来想搞个简化版的“轻航母”，结果军工企业一顿加配置，造价从30亿涨到60亿，国会一看太贵，直接砍了项目。

反观咱们，四川舰用的都是自主研发的核心技术，电磁弹射、直流综合电力系统这些关键部件，没有被别人卡脖子。而且咱们的军工体系是“需求导向”，部队需要啥就造啥，不搞花里胡哨的噱头。

比如模块化建造，既能提高速度，又能降低成本，法国用这技术造西北风级花了两年，咱们造更复杂的四川舰，从下水到海试才用了11个月。这就是“集中力量办大事”的优势，不用看资本的脸色，只盯着技术突破和实战需求。

更让美军着急的是战略差距。他们搞了十几年“分布式作战”，想让中小型舰艇配合航母作战，结果因为装备跟不上，一直停留在纸面上。而四川舰一出来，直接把这个概念落地了——既能单独执行任务，又能融入航母编队，还比美军设想的方案更便宜、更可靠。

美军现在才发现，他们被军工复合体忽悠着“花大钱办小事”的时候，中国已经悄无声息地实现了技术反超。

四川舰72小时试航返航，不是结束，而是开始。按照075型8个月的海试周期推算，四川舰顶多18个月就能完成所有测试，2027年初就能正式服役。到时候，中国海军就会拥有全球首款第四代两栖攻击舰，远洋作战能力再上一个台阶。

这事儿也给全世界提了个醒：真正的军事强大，不是靠烧钱堆装备，而是靠扎实的工业基础、自主的技术研发和高效的体系支撑。美国靠着军工复合体赚了不少钱，但也丢了研发能力和制造能力；而中国靠着自主创新，一步步实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越。未来的海洋格局，或许从四川舰靠岸的那一刻起，就已经悄悄改变了。

参考资料：076四川舰海试！45米超宽甲板不输航母，搭载30架攻击21不是梦

独家视频丨海军四川舰顺利完成首次航行试验