“睡眠质量最好的动卧”？D4982次列车在怀化南站停靠5小时引热议，广铁集团回应

11月18日晚，广铁集团广九客运段发布《关于D4982次列车在怀化南站长时间停靠的情况说明》。

近日，针对网友反映“D4982次列车在怀化南站停留时间较长”的情况，我段进行了认真核实，现将相关情况说明如下：

2025年8月份以来，为满足旅客周末出行需要，铁路部门调配运力资源，每周五至周日开行深圳北至重庆西的D4982次动卧列车，由我段担当值乘任务。

该趟动卧列车夕发朝至，从深圳北站始发时间为19时整，终到重庆西站时间为次日10时14分，全列共有16节车厢，其中14节为动卧车厢，2节为二等座车厢，较好地满足了旅客周末长途旅游的出行需求。

由于该趟动卧列车到达怀化南站时间为凌晨0时08分，正好与该线路区段设备维修封锁天窗时间相冲突，需在怀化南站停靠292分钟，等到封锁天窗作业结束、线路检查正常后，于凌晨5时继续开行。为确保广大旅客正常休息，在怀化南站仅办理旅客下车业务，不办理旅客上车业务，同时，在该站停靠期间，列车工作人员加强车厢安全巡视，及时为有需要的旅客提供服务。

铁路部门温馨提示，除每周五至周末增开的D4982次动卧列车外，深圳至重庆区间每日早中晚不同时段均有高铁列车开行，广大旅客可根据自身需求，选择乘坐适合自己出行 的列车。同时，衷心感谢广大旅客对铁路客运工作的关注与关心，铁路部门将持续优化运输组织，不断提升旅客出行体验。

锦观实验室记者发现，11月21日的列车时刻表一曝光，引发大量网友吐槽。以D4982次列车为例，其到达怀化南站的时间预计为次日00:08，而发车时间为5:00，停留时长预计为292分钟，近5个小时。

有网友表示：“本来熬夜坐车就够累了，结果中途还要在怀化南站硬生生等5小时，这哪是坐车，简直是变相‘过夜’。”还有旅客吐槽：“凌晨在陌生车站等这么久，又冷又困，太遭罪了！”

有经常坐这趟车的旅客说，之前也有过停留时间长的情况，但最多也就一两个小时，这次直接冲到5小时，实在让人接受不了。而且提前也没收到通知，直到看时刻表才发现，太突然了。

但也有乘客称这是“睡眠质量最好的动卧”，买一张卧铺票，相当于买了火车票+一晚上住宿。

据网友“章鱼”表示：“我回邵阳坐这趟车正合适，时间基本没差别，价格比其他车二等座低，还可以卧着，简直爽翻，可惜只有周末有。”

锦观实验室记者查询发现，D4982次列车到邵阳站的价格比其他车次便宜一半，甚至动卧更有性价比，到张家界站的票价也是如此。

12306客服人员回应称，这是由于线路施工维护，列车凌晨停靠时间比较长，若旅客觉得这一时间较长，可以选择其他列车出行。

也有网友理性分析，说凌晨是线路施工的最佳时间，因为此时客流量少，对运营影响小。但就算是这样，也应该提前告知旅客，或者安排相应的休息场所，而不是让大家在车上硬等。

记者 杨硕

来源： 锦观新闻