最近的无锡硕放机场被频频点赞
还记得前几天出圈的
“硬板头等舱”座椅吗?
硕放机场候机楼内一批座椅
在小红书火速“出圈”
被旅客亲切地称冠以
“硬板头等舱”的昵称
成为不少人旅途中的“小确幸”
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这一广受好评的服务升级,源于机场对旅客体验的深度聚焦与精准洞察。去年底,无锡硕放机场启动候机楼座椅优化项目——不仅替换了老旧设施,更创新引入可半躺式舒适座椅(即“硬板头等舱”)。
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目前,这批座椅已布局在国内出发大厅、国内候机区域7A/8登机口及20-24登机口等旅客高频候机区域,让早班机旅客、中转过夜旅客无需额外寻觅休息空间,在候机时段就能获得安稳舒适的休憩体验,彻底告别熬夜候机的疲惫。
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旅客晒图
“把‘等待’变成‘放松时刻’”,是这批座椅的投放初衷。它们特意排布在落地窗前、正对停机坪的黄金位置:既满足了旅客“近距离看飞机”的出行趣味,让候机时光与飞机滑跑、起飞的航空场景自然交融;靠窗区域充足的采光,更让久坐舒适度大幅提升。
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值得一提的是,座椅靠背经过专业人体工学角度调试,能实现舒展躺靠的放松感,有效缓解旅途疲惫,兼顾了舒适与实用。
除了关注旅客的出行体验
无锡硕放机场还始终将绿色发展理念
融入运营细节
最近
硕放机场又被点赞啦!
近日,生态环境部宣传教育中心公布2025“美丽中国・绿色空间使用者”典型案例名单,机场集团“厨余垃圾-绿化废弃物就地协同堆肥项目”成功跻身其中,并在第 30 届联合国气候变化大会(COP30)上向国际社会重磅发布。作为民航领域唯一获此殊荣的案例,该项目以“低成本、高参与、易推广”的创新实践,为交通枢纽绿色转型提供了可复制的基层方案。
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闭环处置:
让废弃物在机场“焕发新生”
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集团餐厨垃圾资源化利用项目位于机场 D 地块原项目建设指挥部,通过利旧改造实现空间高效利用,由机场集团携手国合基地孵化生态链企业言蹊生态共同打造,创新性采用两类生物质废弃物就地协同处置技术。
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项目于今年3月开工建设,5月进入试运行阶段,6月起实现每日稳定处置1吨机场产生的厨余、绿化垃圾——这些曾需外运处置的“环境负担”,经过45天科学堆肥,便转化为黝黑肥沃的有机肥,直接用于机场绿化养护。构建了“废弃物-有机肥-植物”的生态闭环,不仅减少垃圾外运成本,更使生物质废弃物资源化利用率提升至100%,真正实现“变废为宝”。
全员参与:
让绿色理念融入日常运营
“原来食堂剩下的菜叶,能变成滋养绿植的肥料!”在机场“厨余新生”主题活动中,员工通过亲手种植堆肥多肉、参与环保知识问答,直观感受资源循环的魅力。
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此外,集团党委开展的“党建红引领生态绿”党建生态种植活动更构建起长效参与机制,从餐厨垃圾到有机肥料,再到播下的植物种子,让“低碳循环”从口号变成全员参与的日常实践,渗透到机场每一个岗位。
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行业示范:
从基层实践到国家样本
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在此次入选的全国典型案例中,集团项目因“交通枢纽场景适配性”备受关注。作为三星级“双碳机场”,无锡机场集团早已将绿色运营融入发展基因:此前已落地光伏发电项目、高效能管中心、中水回用系统,目前正推进东货运区的智能微电网建设。
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而此次餐厨废弃物资源化利用项目的落地,更是将循环理念延伸至废弃物管理“最后一公里”,补全了机场绿色运营体系的关键一环。
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来源:无锡硕放机场、无锡日报
编辑:李倩
校对:张静
责编:杨珍
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