隧道掘进机穿山越岭串联水库 保绍兴数百万人供水

潮新闻 通讯员 张玺 黄雪翎 记者 张帆

建设中的输水隧洞 张玺 摄

11月18日，由中铁十一局城轨公司参与建设的浙江镜岭水库输水工程取得重要进展——“镜岭1号”TBM掘进里程顺利突破500米，标志着浙江首台实现分体始发的敞开式TBM已成功投运，解决了山区狭小场地的隧道掘进机、盾构机的组装、使用问题，为长距离岩层输水隧洞施工积累了宝贵经验。

TBM即隧道掘进机英文缩写，欧美将隧道掘进机统称为TBM，其他国家和地区一般会根据设备原理或应用地质细分。国内一般习惯将用于硬岩隧道掘进机称为TBM，将用于复合地层隧道掘进机称为盾构机。

镜岭水库工程是浙江省“十四五”重大水利项目，也是绍兴市历史上投资规模最大的水利工程，输水线路总长约76.30公里。中铁十一局参建的砩前~山皇堂TBM隧洞段全长13.5公里，是该项目的控制性标段。该工程竣工后，镜岭水库将与汤浦水库实现联合调度，显著提升下游地区的防洪能力，有力保障绍兴城区及嵊新片区约400万居民的用水安全，成为长三角水网体系中不可或缺的“关键枢纽”。

调整掘进参数 张玺 摄

但工程建设并非一帆风顺。建设团队在施工中面临这多重挑战：隧洞断面狭小，作业空间受限；洞内高温高湿、粉尘密集，严重影响人员作业效率；尤为关键的是，TBM需连续穿越5条断裂带，围岩稳定性差，局部涌水与地质突变风险高，对设备性能与施工安全提出严苛要求。此外，前期装机场地条件受限，也为始发带来不小难度。

面对复杂地质与场地制约，项目团队迎难而上，积极创新施工方案。其中，最具代表性的举措是创新采用“三次装机分体始发”方案，成功在有限空间内完成TBM组装与调试，使该标段成为全线首个实现TBM始发的工点。与此同时，设备还搭载了超前地质预报、智能远程监控等先进系统，能够实时预判前方地质条件，动态优化掘进参数与支护措施，从而显著提升了TBM在复杂岩层中的适应能力与整体施工安全性。

“后续，我们将持续强化现场管理，积极推进‘以战代练、师徒结对’的人才培养模式，加快打造一支专业的TBM技术队伍。”据该项目施工技术负责人张占磊介绍，为攻克后续断裂带和长距离掘进任务，团队将进一步优化智能监控系统算法，结合地质雷达探测数据精准调整掘进策略，最大限度降低地质突变带来的施工风险。

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