明星展品组团亮相！C919中东首秀

2025迪拜航展17日在阿联酋迪拜开幕，中国国产大飞机C919惊艳亮相，刷新了其海外参展的最远航迹。

歼-10CE、翼龙无人机等亮相迪拜航展

本届航展，中国参展团携带众多明星展品亮相。在室内展区，挂载了霹雳系列空空导弹的歼-10CE战机模型格外引人瞩目；室外展区，翼龙等无人机惊艳亮相。

总台记者 秦祎

我现在是在2025迪拜航展的室外静态展示区，在我身后停放的是一架1:1模型的翼龙-X无人机。远程、重载，可以独立遂行多种任务，是翼龙-X主要的特点。这也是翼龙-X首次在境外的航展上进行静态展示。

C919和C909“组团”展出

本届航展最大的亮点之一，无疑是中国国产大飞机C919首次亮相中东。在航展现场，C919和C909临近摆放，“组团”等待观众打卡。

总台记者 秦祎

我身后停放着的是一架中国南方航空的C919，在C919面前是一块展示牌，上面有它的一些具体情况介绍，比如说这架飞机有164个座位，还包括一些舱内的照片。除了这一架之外，中国商飞还带来了一架C919，它将在现场进行飞行表演的展示。

C919累计获得订单超1000架

C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机，最大载客174人，最大航程超过5000公里。2017年5月，C919成功首飞；2022年9月，获得中国民航局颁发的型号合格证；2022年12月，首架C919交付中国东方航空公司，2023年5月完成首次商业飞行。

交通运输部官网数据显示，商业运营两年多来，C919执飞20余条商业航线，航线网络覆盖中国16个城市，安全飞行超3万小时，累计运输旅客突破200万人次，累计获得国内外订单超过1000架。

航科院航空运输研究所主任经济师 钟山

C919通过两年的时间，在中国国内市场实现了快速布局，应该说创造了中国速度。从市场订单以及国外的订单来看，C919都实现了一个非常好的快速增长。

地理位置独特 资金雄厚 中东市场备受关注

迪拜航展创办于1987年，每两年举办一次。作为全球航空航天产业的盛会之一，迪拜航展对中东乃至全球航空市场都具有较强的辐射力。中东地区地理位置独特，是全球洲际航空中转枢纽；再加上雄厚的资金实力、强大的机队需求以及复苏强劲的旅游业，中东成为飞机制造商的核心目标市场。

东南亚多国有意引进中国商用飞机

事实上，在当前供应链阴影笼罩航空产业、老牌飞机制造商深陷交付延迟的困境下，中国产客机已成为更多国家的新选择。此前，东南亚多国就引进中国商用飞机释放出积极信号。

今年3月，老挝航空通过租赁方式引进首架商飞C909客机；4月，中国分别与马来西亚和越南发布联合声明，鼓励引进和运营中国商用飞机；9月，马来西亚亚洲航空负责人表示，正积极商谈购买中国C919客机。

马来西亚亚洲航空母公司首席执行官 费南德斯：我们确实在积极洽谈，这一点我可以确认。坦白说，这是一款不错的产品，我们对此事非常认真。我认为，从长远来看，对这款产品视而不见迟早会付出代价。

新加坡媒体记者：吸引你们的是中国商飞飞机的哪些特点？

马来西亚亚洲航空母公司首席执行官 费南德斯：中国能造出优质的汽车、出色的手机，也能做出高性能芯片。我们选择中国商飞的飞机，不是因为我们飞往中国，而是因为这些飞机本身品质过硬，且价格合理。

行业分析认为，东南亚是当前全球最具航空发展潜力的地区之一。波音公司的预测显示，未来20年东南亚地区航空客运总量将以每年7.2%的速度增长，超过全球平均水平。

转自：CCTV4《今日亚洲》

来源： CCTV4