零跑提前完成销量目标；吉利三季度营收创新高；新款奔驰C级上市

1.10月全球电动车销量达190万辆

据市场研究公司Rho Motion发布的数据，受主要市场强劲需求推动，10月全球电动车（包括纯电和插混）销量同比增长23%，达到190万辆。其中，中国市场的销量上升至130万辆，贡献了全球约三分之二的销量。该机构预测，随着新能源汽车政策正从全额购置税减免调整为减半征收，政策切换带来的“提前消费效应”将为市场提供支撑，11月和12月的中国新能源汽车市场将呈现强劲增长态势。

欧洲市场的销量同比大涨36%，达到37.28万辆；北美市场对全球电动车销量数据形成拖累，继8月和9月销量创下历史新高后，10月因税收抵免政策到期导致销量同比大降41%至10.04万辆；世界其他地区的销量同比跃升37%，达14.14万辆。

2.零跑提前完成年度销量目标

零跑汽车官宣，截至11月15日，今年累计销量已超50万辆，提前完成今年年度目标，明年将冲击100万辆的销量目标。自今年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力月销冠军，从9月首次突破6万辆，再到10月继续冲破7万辆，持续展现出惊人的增长力，并接连刷新中国新势力月销纪录。

与此同时，海外市场正成为零跑第二增长曲线。借助Stellantis集团成熟资源体系，零跑海外渠道网络已突破700家，海外渠道总量位居中国新势力品牌第一，产品销售至全球35个国家和地区。今年1-10月，累计出口销量超4.4万辆，位居中国新势力品牌出口销量第一。

3.吉利汽车三季度营收创新高

吉利汽车控股有限公司发布了2025年第三季度财报，公司实现营业收入892亿元，同、环比分别增长了27%和15%，创下单季收入历史新高。第三季度，公司核心归母净利润39.6亿元，同比增长19%。销量方面，第三季度集团销量为76.1万辆，同比增长43%。其中，新能源销量44.3万辆，渗透率达到58%。

分品牌来看，吉利银河销量为32.7万辆、中国星燃油车21.9万辆、极氪品牌5.3万辆、领克品牌8.7万辆。截至10月底，吉利汽车已实现年内销量247.7万辆，按照全年300万辆的销量目标计算，完成率达到了82.6%。

4.配置调整，新款奔驰C级（参数丨图片）上市

新款奔驰C级推出了5款配置，官方指导价33.83-38.41万元。新款主要对配置进行调整，全系搭载高、低功率的2.0T发动机。

具体来看，新款C 200 L运动版相比老款增加了前排座椅加热和USB组件增强版；新款C 260 L轿车/运动轿车相比老款增加了L2级辅助驾驶、电动后备箱、全车无钥匙进入、前排座椅加热、柏林之等；新增的运动特别版车型在此基础上，增加了前排座椅通风和主驾驶座椅记忆，取消了L2级辅助驾驶系统；新款C 260 L皓夜运动版相比老款增加了L2级辅助驾驶系统、电动后备箱、全车无钥匙进入、前排座椅加热等配置。

5.国产新世代BMW iX3明年投产

宝马集团与Momenta宣布，双方联合开发的智能驾驶辅助方案将率先搭载于国产新世代BMW iX3，计划2026年实现量产上市。该方案基于Momenta端到端飞轮大模型技术，采用“感知-规划-控制”一体化架构，通过超大规模神经网络实现环境感知与车辆控制，实现高度智能化的驾驶策略。

自今年7月双方宣布合作以来，研发团队已在北京、上海、沈阳、南京四地展开实地测试，可为中国消费者带来更贴合本土出行场景、覆盖城区及高速道路的领航驾驶辅助。未来，该方案将应用于包含国产新世代BMW iX3在内的中国市场BMW新车型，覆盖多个细分市场。

6.比亚迪海豹06DM-i超享版上市

比亚迪海豹06DM-i新增两款超享版车型，官方指导价分别为9.68万元和10.68万元。新增车型增加了海域白车漆，车内则新增海盐灰配色，换装的怀挡式换挡机构释放了副仪表台区域空间。

驾驶辅助方面，搭载天神之眼C-辅助驾驶三目版，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车等功能。动力继续采用1.5L插混系统，CLTC纯电续航128km。现款120km车型后续通过OTA升级后，纯电续航均能提升至128km。

7.奇瑞风云A9L光辉版上市

奇瑞风云A9L光辉（四驱）系列车型上市，4款配置的超级置换抢购价为17.19-22.69万元。这款中大型插混轿车的外观整体延续现款其他版本的设计，车内采用15.6英寸悬浮中控屏和10.25英寸液晶仪表组合，搭载灵犀智舱2.0，内置有高通骁龙8255芯片和AI大模型。

辅助驾驶方面，搭载的猎鹰700配备高通骁龙8620芯片和1颗激光雷达在内的共27颗高精传感器，支持高速/城市NOA、智能泊车等。动力采用1.5T插混系统，CLTC纯电续航里程200km。

8.广汽埃安i60限时10.48万起

广汽埃安首款增程+纯电双动力车型——AION i60公布了正式售价，6款车型的限时焕新价为10.48-13.08万元。新车外观融合了传祺向往系列和AION纯电系列的设计元素，封闭式前脸配备贯穿式灯组，前包围同样为贯穿设计。车身侧面采用四平八稳的造型，配备机械式半隐藏式门把手。车尾配备双横条贯通式灯带，中央镶嵌发光LOGO。

车内是大尺寸悬浮式中控屏和长矩形全液晶仪表组合，贯穿式布局的空调出风口提升了车内的视觉宽度。搭载的广汽GSD智驾辅助系统，支持高速NDA和HPA智能泊车，能实现上下匝道、变道等功能。续航部分，纯电版CLTC最大续航里程650km；增程版搭载1.5L增程器，纯电续航210km，综合续航1,240km。