新国标过渡期倒计时 新买的“小电驴”不能上牌，运费谁买单？

（来源：无锡新传媒）

转自：无锡新传媒

执法人员检查电动自行车是否符合国家规定。（新华社资料图）

　　9月1日起，我国正式实施新的电动自行车强制性国家标准，符合相关要求的旧国标车辆可销售至11月30日。眼下，过渡期进入倒计时，消费者购车时一定要擦亮双眼。近日，锡山区市场监督管理局开发区分局就受理了一起因新购“小电驴”不能上牌而引发的消费纠纷。

　　事件回放：买电动自行车收到“电摩”

　　小雨（化名）是外地的一名消费者。10月底，她在选购电动自行车时，看到一个网络直播间正在销售“电动车”，便以2499元的价格购买了一辆。

　　几天后，货到了。小雨经现场验货发现，这辆车表面上和电动自行车很像，实际上是电动摩托车，而根据当地政策，电动摩托车不能登记上牌。因此，小雨当场拒收，并申请了退款。然而，该店客服人员称，此次退货是小雨个人原因导致，退款时商家会扣除相应的运费。对此，小雨不能接受。她认为，自己是被商家的口头宣传误导才购买了这款车，加上自己并没有使用该车，不影响商品的二次销售，不愿意承担运费。与卖家多次协商未果后，小雨拨打了12345热线投诉。

　　近日，锡山区市场监管局开发区分局受理了该投诉。工作人员经核查了解到，被投诉商家主要从事电动自行车、电动摩托车等商品的网络销售业务。其网店的在售商品中，包含小雨所购车型的部分车辆，仅凭外观难以辨别是电动摩托车还是电动自行车。而该商家的产品销售页面上，标题统一标注的是“电动车”，主播在销售中也将商品统称为“电动车”，这在一定程度上确实会让消费者产生误解。

　　工作人员告知该商家在经营中存在的不规范之处后，该商家立即进行了整改，同时为小雨办理了全额退款。

　　消费提示：购车前“做足功课”再下单

　　锡山区市场监管局工作人员表示，目前，该局受理的涉及电动自行车的消费纠纷中，因误把“电摩”当作“电自”、车辆颜色差异、实际续航里程与宣传不符等问题而产生的争议较为常见。

　　对此，工作人员提醒，消费者购买电动自行车时，一定要选择有经营资质的商家，应提前了解车辆类别、配置以及退换货政策、能否上牌等关键信息，并在收货时注意查验，确认无误后再进行签收。

　　需要特别提醒的是，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（以下简称新国标）已于2025年9月1日起正式实施。2025年12月1日起，不符合新国标要求、未依据新国标取得CCC认证的电动自行车禁止销售。在12月1日之前购买的旧国标电动自行车，请务必在11月30日前完成登记上牌，以免错过上牌时间，影响正常上路行驶。12月1日起，消费者购买电动自行车，一定要选择新国标车辆，认准CCC认证标志和产品合格证。如需核实产品合格证真伪和CCC认证证书有效性，可扫描产品合格证上的二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询。具体操作方式为：进入平台首页点击“认证结果”，在“证书编号”栏输入CCC证书编号，点击“查询”，即可查看该认证证书状态。

　　经营提醒：不得混淆车辆属性，误导消费者

　　目前，无锡市市场监管局已向全市电动自行车及核心部件经营者，发出关于销售电动自行车及核心部件的合规经营告知书，告知新国标实施要求，并提醒相关经营者，严格落实工业产品销售单位质量安全主体责任，建立并执行进货检查验收制度。购进电动自行车时须索取留存进货票据，查验车辆的整车出厂合格证、车辆一致性证书、强制性产品认证证书与车辆车体、铭牌信息的一致性，详细记录产品型号、流向信息，确保产品可追溯。禁止销售不符合CCC认证要求的电动自行车、蓄电池、充电器等产品，电动自行车整车不得与蓄电池拆分销售，严禁非法拼装、改装、加装行为，严禁解限速。

　　在经营过程中，相关经营者不得发布“解限速”“增容量”“解充电互认协议”等非法改装（拼装）信息，不得对电动自行车性能等进行违法宣传；要充分保障消费者的知情权，主动告知消费者所购车辆属性，不得刻意隐瞒、混淆、误导消费者将电动摩托车（轻便二轮、三轮）作为非机动车销售。同时，应当主动向消费者提供合格证、发票等相关凭证。

　　（晚报记者 刘娟）