9.78起，吉利新车曝光：11月19日，正式上市！

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11月17日，今天早上翻日历，突然意识到日子过得真快，转眼又到年底了。正琢磨着是不是该换台车，让新一年的通勤路更舒心些，就看到了这条消息：2026款吉利银河星舰7 EM-i确定在本月19日上市。看了眼价格，还是熟悉的9.78-13.08万元区间，心里踏实了不少——咱普通家庭踮踮脚，还真能够得着。

说真的，这次升级挺有诚意。最让我心动的是纯电续航的变化。老款入门车型CLTC纯电续航是55公里，通勤距离稍远一点，难免就要启动发动机。而新款入门版直接干到130公里，几乎翻了一倍还多！这意味着什么？如果每天通勤在30公里左右，基本可以实现“一周两充，纯电通勤”，油费能省下一大笔。高配版本更是提供了135公里和200公里两种选择，周末近郊出游，纯电往返也完全没问题。对我们这些精打细算过日子的用户来说，续航长了，焦虑就少了，这是实打实的进步。

动力上也悄悄加了码。虽然那台1.5L发动机还是82千瓦，稳如老狗，保证馈电时的油耗表现，但驱动电机从160千瓦提升到了175千瓦。别小看这15千瓦，体现在日常驾驶中，就是红绿灯起步、高速超车时，脚下更轻快，动力响应更跟脚。电机功率大了，配合长续航电池，中低速区间开着更像一台纯电车，又静又顺，体验感肯定上一个台阶。

这次改款，智能驾驶方面的升级堪称一大亮点。官方说法是“新增雷达、摄像头等装饰”，听起来轻描淡写，实则内藏乾坤。它升级搭载了“千里浩瀚H3方案”，这个名字听着就很有气势。具体到功能上，就是终于支持高速领航辅助（高速NOA） 和自动泊车了。跑长途的时候，车子能自己根据导航路线行驶，自动超车、自动进出匝道，能大大缓解驾驶疲劳。对于新手或者停车环境复杂的朋友，自动泊车功能更是“福音”。还有个贴心的小细节，外后视镜上新增了辅助驾驶状态小蓝灯，一眼就能知道系统是否在工作，心里特别踏实。

坐进车里，配置的丰富程度依然很“卷”。中控屏从原来的14.6英寸升级到了15.4英寸，黑边更窄，视觉效果更震撼。搭载的Flyme Auto车机系统，流畅度和生态体验一直有口皆碑。音响是16个扬声器的FlymeSound无界之声，下班路上关上车窗，听首歌，瞬间就能把喧嚣隔绝在外。核心的“大脑”是龙鹰一号座舱芯片，保证了这么多功能同时运行也不卡顿。

舒适性配置也一点没含糊：前排座椅给了加热、通风和按摩功能，无论冬夏，都能找到最舒服的姿态；方向盘加热在冬天简直是“救命”配置；手机充电也升级为50W风冷快充，基本告别电量焦虑。这些配置堆在一起，让人很难相信这是一台顶配才13万出头的紧凑型SUV。

总而言之，2026款吉利银河星舰7 EM-i这次“加量不加价”的升级，思路非常清晰：就是冲着咱们用户最关心的痛点来的。把纯电续航做实，降低日常成本；把动力做轻快，提升驾驶品质；把智配配上，跟上时代步伐；把舒适性拉满，照顾全家出行。在10万级别的插混SUV市场里，它这么一搞，竞争力确实强了不少。如果最近正有购车打算，19号上市后，真的值得去店里亲身体验一下。