稳居前三的10月销量，领克900把大六座SUV做到全员都满意的程度

对于计划购入大六座SUV的家庭来说，选择一辆车往往不只是讨论车型本身，而更像是一场“家庭会议”。长辈在意进出方便与乘坐姿态，父母关注长途静谧性和随手可用的空间，孩子希望有娱乐内容，而驾驶者则期待车辆在城市与高速都能保持轻松体验。现实却是，过去不少大尺寸SUV只能满足其中部分需求，使得家庭成员不得不互相迁就。领克900的上市改变了这种状态。十月以7048台的成绩稳居35-50万级高端SUV前三，成为30-40万元级家庭SUV的新参考标准。

涵盖全局的防护逻辑：不强调存在，却始终可靠

一款真正面向多成员家庭的SUV，安全技术的价值往往在日常中保持“安静”，但在关键时刻必须发挥作用。SPA Evo架构基于沃尔沃SPA架构，领克900建立了360°安全体系。车身采用最高强度2000MPa热成型钢，使整车具备32983N·m/deg的扭转刚度；配合多项专利结构以及三重下车安全方案，在追尾、小偏置以及侧向碰撞等高风险场景中有效控制车体变形，保持对车内乘员的保护。

全车共配备12个安全气囊，其中三排头胸一体式气囊覆盖范围加大，进一步提升第三排的防护等级。电机预紧自适应限力安全带则在碰撞瞬间降低冲击幅度。

而骁遥超级增混电池通过NESTA六维安全认证并满足新国标测试要求，内部包含多重结构防护、航天级隔热层与双保险排爆装置，在高温、严寒与补能使用的不同场景中都保持稳定安全性，让全家在用车周期的每一段过程都能放心。

打造真正“能住进去”的车内空间：从尺寸到体验的完整思考

领克900在空间规划上并非简单追求“越大越好”，而是从家庭成员的互动方式和身体差异入手，构建一个可长期使用的车内环境。5240mm车长、6.16㎡舱内面积与88.2%空间利用效率，使车内具备接近平层的横向宽度与纵向布局。

第三排尤为突出。其椅垫长度接近1.1米、腿部空间超过1米、坐高为363毫米，并配备加热、按摩、155°靠背调节与一键进出功能，让这排座位不再是“应急位置”，而是真正能支持长时间乘坐的独立区域。

空间灵活性方面，双180°电动旋转座椅和二排大行程滑移让车舱拥有超高可变性，可在几分钟内从传统出行状态转化为家庭对话区、休息区、影音分享空间甚至即兴的亲子游戏场。冷暖车载冰箱、侧窗隐私遮阳帘、30英寸6K双巨幕及四音区独立音响增加了车内生活的便利性；而220V外放电与电动天地门则扩展了户外和旅途场景的可能性，让一家人在车里能“轻松继续生活”。

让驾驶过程不再“劳累”：动力与底盘的自然协作

家庭出行的整体体验取决于驾驶者的状态。领克900通过EM-P智能电混系统，支持电、混、增程三种模式切换，与DHTEvo/Pro双电机电驱系统及三挡变速结构组合之后，动力输出更线性，噪音更低，能耗表现也更理性。无论是城市拥堵还是跨省行驶，都可以保持平稳轻松的节奏。

动力系统提供1.5T与2.0T混动发动机，可搭配单驱或双驱电机，实现4.3~4.8秒的零百加速表现；纯电续航区间为220~280km，综合续航最高1443km。对于需要兼顾通勤、省心长途以及偶尔激情驾驶的家庭而言，覆盖面更宽。

底盘层面，由SuperAI数字底盘统筹车辆动态，闭式双腔空气悬架与智能魔毯悬架能提前识别路况并实时调整阻尼，使车辆在不平路面与高速行驶中保持稳定。2.0T探索版加入矢量机动技术及后轮转向，使车长超过五米的SUV在掉头、泊车与城市转弯中都能更加灵活，也令高速变道的脚感和车身姿态更为从容。

领克900带来的价值并不止于“大六座”这类标签，而在于它真正考虑到每个家庭成员的实际需要。驾驶者感受到操控的轻松；父母能够在车内搭建亲密互动空间；孩子拥有沉浸式的娱乐与休息体验；老人借由舒适的坐姿与宽裕空间获得更长久的乘坐适应度。

它以空间、安全、动力和场景四个维度构建出完整用车逻辑，让家庭不必在城市、长途和户外之间做取舍。十月7048台的销量表现与累计交付突破4万台，也证明它不仅是一件产品，更是一套能够适配真实家庭生活的出行方案。