上海
上海南站日前迎来了一场“沉浸式”体验活动。在徐汇区残疾人联合会的组织下，区肢体残疾人协会成员以及“中途之家”脊髓伤友代表走进上海南站，实地体验换乘动线，为无障碍环境建设“把脉问诊”，助力城市出行更加友好。
上海南站作为上海重要的交通枢纽，日均客流量大、换乘需求高，是展现城市文明的关键窗口。针对此前媒体反映的部分区域无障碍设施存在的短板问题，上海铁路南站广场管理委员会办公室牵头召开专题会议，联合区建管委及铁路、地铁、公交、市政等多方单位，对地面广场、公交枢纽、地下通道等重点区域开展系统性改造。目前，上海南站已完成多处轮椅坡道优化，完善了无障碍电梯功能，还新增了一批引导标识。
实地体验轮椅坡道优化
此次邀请残疾人代表实地体验致力于更精准地倾听“用户心声”，推动无障碍环境从“有”向“优”转变。在活动中，残疾人代表们从地铁出站开始，全程模拟换乘铁路、公交、出租车及网约车等场景，亲身体验电梯运行、坡道通行、卫生间使用、标识指引等各个环节。代表们结合自身出行实际，积极建言献策，提出了许多建议，如优化电梯按钮高度，方便不同身高人群使用；提升盲道连续性，避免出现中断影响盲人出行；加强无障碍卫生间日常管理，保持设施完好和环境整洁；规范非机动车停放，避免占用盲道等。这些建议为后续的改进工作提供了宝贵的一手资料。
实地体验无障碍电梯
在座谈会上，区残联向南站管委办、地铁站、南站广场投资公司宣传了《中华人民共和国无障碍环境建设法》和《上海市无障碍环境建设条例》，倡导以法治力量保障残疾人平等出行权利。与会单位纷纷表示，将认真吸纳意见建议，在今后的改造中进一步对标法规标准，提升服务温度。同时，区建管委还协助邀请无障碍建设专家到南站现场调研，围绕国家和地方设计规范，提出了专业化的整改建议。
据了解，南站管委办将督促站区各责任单位逐项整改销号。针对南北换乘通道等因历史建筑结构受限的难点问题，将统筹铁路、地铁、市政等多方力量，探索通过空间微改造、动态引导、接驳服务等方式，最大限度提升通行舒适度。
记者：解景昇
编辑：罗时珎
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