(来源:邯郸日报)
转自:邯郸日报
开栏的话
城市的每一步跨越,都值得铭记。为全面反映我市经济社会发展的新气象、新变化、新成就,讲好高质量发展的邯郸故事,本报即日起开设“赵王酒业杯短新闻大赛”专栏。参赛作品要求:导向正确、主题鲜明、可读性强、文字精练。活动结束后,将评选出一、二、三等奖及优秀奖,向获奖作者颁发奖品和证书。欢迎大家踊跃投稿。
本报讯(王佳琪 祁鹏飞)11月12日凌晨3时许,一列满载润滑脂、紧固件、橡胶地板等产品的东盟国际班列,从位于邯郸(鸡泽)国际物流港的曹庄镇站驶出,经凭祥口岸直抵越南河内。这是“京津冀(鸡泽曹庄镇站)—越南”国际班列常态化开行的第34列班列,展现了鸡泽县积极融入共建“一带一路”、推动高水平对外开放的持续努力。
据悉,该班列线路于2024年5月启动测试,2025年3月5日开行直发班列。截至目前,累计货值已达2053万美元,辐射范围涵盖河北邯郸、邢台、石家庄、保定及山东、河南等地,初步形成了覆盖华北、联通东盟的物流贸易网络。
班列的开行为当地企业拓展国际市场提供了稳定通道。中耀旭弘国际贸易(河北)有限公司总经理张志峰说:“以前我们主要做国内市场,同行竞争激烈,现在通过东盟班列,产品能直达越南市场,运输效率高,同时中间环节也少了,订单量明显增加。”
作为该班列的重要依托,邯郸(鸡泽)国际物流港是鸡泽县在“十四五”期间的一项重点对外开放工程,当地通过紧紧围绕国家物流枢纽布局和现代流通体系建设要求,逐步建成保税功能区、海关查验场地及集装箱服务区等功能区块,并以此为基础,积极打造“中越贸易物流集散中心”,推动国际班列从无到有、从试运行到常态化开行。
“我们积极推动通关便利化,与越南共同组建并运行‘中越贸易物流集散中心’,签订了《中越国际班列战略合作备忘录》,推行“容缺办理”等机制,货物通关最快12小时完成,真正实现了‘即到即清、高效流转’。”保税物流服务中心副主任闫进发介绍,目前班列的运行时间已压缩至5天左右,有效提升了跨境物流效率。
下一步,鸡泽县将依托“京津冀(鸡泽曹庄镇站)—越南”东盟班列常态化运行优势,优化口岸功能,增加货源品类,加密班列频次,拓展东南亚市场。同时,积极推动构建从原料进口到副产品再利用的绿色循环体系,高标准建设国际物流港,打造冀南国际智慧物流中心,全力构建对外开放新格局,为实现更高水平开放和更高质量发展注入新动能。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.