什么是智慧公交站台？智慧公交调度管理系统平台

未来的智慧交通，基于5G+自动驾驶技术，可以实现“人—车—路—网—云”一体化协同控制，可以达到车路协同。路口通行效率可以从目前的47%提高到79%，信号灯平均等待时长可从17s（秒）缩短至2s，平均车速将会提高一倍，5G超视距感知300m（米），可以解决鬼探头行业难题。其中的智能站台，不但可以精确时刻，还可以实现智能交互，站内无缝换乘。

未来城市公共出行将向“出行即服务”方向发展，需要综合评估每一位出行者的需求，采用一种或多种形式为出行者提供一站式的服务方式。为此，云手指智能科技基于MaaS出行即服务的理念：以智能公交驿站为载体，运用信息化、智能化、数字化技术手段， 结合智能出行、智慧城市、用户APP、商业运营为一体打造的出行服务平台。目前公司组建了硕博为核心的研发团 队，以技术催生新型MaaS服务模式，为智能城市公交出行赋能，构建绿色智能出行服务生态圈

根据系统框架设计思路，智慧公交站台管理系统的架构可分为前端系统（含通信网络）和中心系统两部分组成。通过前端设备采集相关数据信息（视频、报警、人脸等），利用通讯网络把数据发送至中心平台，平台系统对前端数据进行整合、分析、处理和存储，同时对站台下发相关信息与指令，实现对站台的智慧管理。

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前端系统：站台部分由视频设备、电子站牌/智能候车亭、透明广告屏、人脸闸机等产品组成，实现了站台的安全监测、线路信息发布与广告的投放。由后端平台进行统一的管理。

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中心系统：中心系统同时具备了视频监控、报警处置、广告运营、出行信息发布等多种功能，实现对站台的可视、可控、可用。包括基础的视频预览与回放，以及升级的智能AI报警，如站台人员密度报警、周界报警等，帮助监管人员提升对站台的监管能力。车辆信息实时更新发布，为乘客提供精准的出行信息服务。广告的远程控制，也为企业的广告运营减少了人力物力的投入，整体实现对站台的数字化建设。

系统特点

视频再赋能，强化安全监管

通过智能感知设备，对站台的环境按业务需求进行分析，包括对站台的客流 统计、密度预警监测、周界防范预警等，帮助后端监控员提升对站台的监管能力。

出行可规划，线路信息精准化

将各线路上运营的公交车辆实时信息，发布在线路对应的站台上，并显示车辆到离站的距离与到站时间，帮助站台候车人员获取精准的车辆信息，提前规划 出行。

无感支付，提升出行体验

通过对接原有的公交收费系统，结合人脸识别的技术，实现公交的无感支付，提升乘客的出行体验。

广告再创收，调整运营模式

改变原有广告运维方式，后端集中控制广告投放。不在需要现场人员的操作， 降低人力成本与物资成本，降低广告运营成本。且集中管控的模式，可大幅度提 升广告运营的效益。

事件联动监管，提升站台服务

针对站台场景，为提升站台的服务能力，进行视频与广播的联动应用。基于 视频进行周界的监测，防止行人翻越站台的屏蔽门；当监测到有人翻越时，及时 在后端产生报警，后端监控员可通过广播进行规劝。

南京盾华电子于2017年成立，是南京邮电大学构建“研究院+基础设施+产业聚积”的产学研载体的核心入驻企业。秉承“科技赋能、创造价值”的经营理念，聚焦于物联网软硬件产品、智慧照明、智慧灯杆、商业显示、和智慧园区等领域，致力于通过物联网智慧平台为智慧城市建设提供完善的系统解决方案。公司以军工品质严格要求自己，引领行业高技术标准。

公司设有现代化的生产基地，引进了自动化程度较高的生产线和先进的贴片、印刷、焊接、检测等设备，确保产品高效生产和稳定质量。同时，公司实行严格的质量管理体系，从原材料采购到成品出库，每一个环节都经过精细控制。

公司长期深耕户外照明控制器领域，主要产品：智慧城市物联网平台、智慧灯杆管理系统、智慧公交调度系统，城市用电安全监测、智慧照明管理系统、智慧水务、智慧农业、数字化城市生命线建设、智慧交通、无人机巡检、集中控制器、网关、单灯控制器、LED灯杆屏、智慧电源、光伏离网物联网控制器、光伏离网控制器、光伏离网监控专用控制器、市电互补控制器。

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