小鹏汽车驶入物理AI新纪元，二代VLA模型与三大具身智能产品齐发

2025年11月5日，以“涌现 Emergence”为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园成功举办。活动现场，小鹏汽车围绕“物理AI”发布了四项重要应用，包括小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代IRON，以及汇天两套飞行体系。

发布会上，小鹏官宣大众成为第二代VLA和芯片首发战略伙伴，高德成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，宝钢成为小鹏机器人IRON项目的生态合作伙伴。这几项AI应用已有明确的量产计划，“物理AI”时代触手可及。

小鹏汽车定位升级——成为面向全球的具身智能公司

在发布会现场，何小鹏表示，当数字世界和物理世界融合，将催生“物理AI”。

基于近十年的技术积累，小鹏构建了全栈自研的物理AI体系，覆盖芯片、操作系统（大模型）、智能硬件等多个领域，将为小鹏汽车在AI汽车、Robotaxi、人形机器人、飞行汽车等具身智能载体上的落地提供技术底座。

以技术创新为核心驱动力，小鹏汽车将扎根物理AI领域，并不断拓展技术边界，加速成为“面向全球的具身智能公司”。

小鹏第二代VLA重磅发布，探索全新物理模型范式

本次科技日，小鹏汽车正式推出第二代VLA，也即小鹏首个量产物理世界大模型，去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，该模型可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车。

第二代VLA依托于小鹏汽车的3万卡云端算力集群，学习能力大幅增强，基于此，小鹏汽车将发布「小路NGP」功能，显著提升复杂小路与混行环境下的智驾表现，如可识别交警手势、可提前应对红绿灯通行等。

2025年12月底，小鹏汽车将邀请先锋用户共创体验第二代VLA，2026年第一季度将面向小鹏Ultra车型全量推送第二代VLA。

在活动现场，何小鹏宣布大众成为小鹏第二代VLA首发客户。

构建物理AI未来出行版图：Robotaxi、人形机器人、飞行汽车三大领域全新产品齐发

在此次科技日上，小鹏汽车对外展示了一幅清晰的物理AI未来出行版图：Robotaxi、人形机器人、飞行汽车三大具身智能产品将进入千家万户，在拓宽人们生活半径的同时，带来更便捷、愉悦的科技体验。

小鹏汽车将在2026年推出三款 Robotaxi车型，同时还将启动Robotaxi试运营。

小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，车端算力高达3,000TOPS，是目前全球最高水准。技术路线方面，小鹏Robotaxi不依赖激光雷达，采用纯视觉方案应对交通出行。

2026年小鹏汽车将同步推出全新智驾版本「Robo」，与Robotaxi同源，拥有相同的硬件配置、安全冗余和智驾能力，配备2套智驾模式，实现“有人开的L4级驾驶”。

会上何小鹏宣布：“高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴。”

2024年，小鹏汽车发布了初代IRON，其“拟人”感给外界留下深刻印象。

在此次科技日发布会现场，小鹏全新一代IRON以高度拟人的外形、猫步般轻盈的步态，惊艳亮相。IRON搭载了3颗图灵AI芯片，有效算力2250TOPS，同时首发搭载小鹏第一代物理世界大模型。

小鹏汽车已在广州建立首个具身智能数据工厂，小鹏的人形机器人凭借着与AI汽车技术同源的优势，有望率先实现规模化量产。何小鹏表示：“2026年年底，小鹏目标实现规模量产高阶人形机器人。”

在商业化计划层面，小鹏全新一代IRON将优先进入商业的场景提供服务如导览、导购、导巡。宝钢将成为小鹏机器人IRON项目的生态合作伙伴。

在具身智能的“空域”延伸上，小鹏汇天正构建起低空出行的两套飞行体系，分别是面向个人的陆地航母和面向多人的全倾转混电飞行汽车「A868」。

「A868」采用自研航空级混电内核，预计将实现500km长航程，最高航速预计可达360公里/小时，6人座舱设计精准契合商务出行需求。目前，「A868」正式进入飞行验证的关键阶段。

汇天的另一款产品陆地航母已正式进入量产前夜，目前全球订单累计突破7,000 台创下行业纪录。

随着飞行汽车逐步走向商业化应用，低空出行场景正不断拓展，更多人将亲身体验这一全新出行方式。为加速这一趋势落地，汇天将携手敦煌市政府，于2026年推出西北首条低空自驾旅游线路，打造「自驾飞」三维立体出游体验，让飞行汽车走向文旅应用。

小鹏的新总部落户广州，并将于12月正式开放参观，这里汇聚了超1万名跨越AI、汽车、机器人、飞行汽车领域的“小鹏人”，物理AI的未来从此刻开始发生。