坦克谷玉坤：想问啥就问啥丨人汽

作者：宋家婷

在过度包装的时代，真诚反而成为最稀缺的资源。

“大家心里肯定不是想问这些，以后不用这么拘谨，想问啥就问啥。”全新坦克400上市发布会专访的尾声，因嗓子沙哑全程由同事代答的谷玉坤起身说了这样一句话。

坦克品牌负责人 谷玉坤

这份出人意料的坦诚，或许可以视为坦克品牌的生存哲学——当行业忙着卷参数、纠结话术包装时，这个成立四年多、坐拥近80万用户的“越野小将”，早已以持续进化的姿态，活成了市场中最鲜活的“新势力”。

坦白说，坦克品牌的异军突起得益于，几年前国内硬派越野市场还是一片蓝海，进口越野车因高排放被迫放弃国内市场，坦克适时且果断地切入并填补了市场空白，并以势如破竹的气势重构了越野市场格局，将中国越野品牌市占率从五年前的33%拉升至83%，彻底打破了进口品牌和合资品牌垄断。

当然，它也以一己之力将这个小众市场变成了炽手可热的红海市场。如今，硬派越野市场早已血流成河。

过去三年时间里，越来越多的玩家涌入该市场，“方盒子”造型成为新的流量密码，新能源硬派越野市场份额也突破了50%。在新秀们的不断追赶下，坦克品牌如何守住这硬派越野第一的地位？

有且只有一个方法，那就是不断的进化。坦克品牌技术副总经理马海利，勾勒出了坦克清晰的进化路径：

第一阶段，夯实硬派越野的标签。这不仅体现在以坦克300树立了“越野=坦克”的认知壁垒，并在此后推出的所有车型上保持了非承载式车身、三把锁、机械四驱和整体桥式后悬挂等四大核心硬指标，捍卫了硬派越野车品牌的“灵魂”。

第二阶段，在越野基因上注入“冰箱彩电大沙发”与智能驾驶的新内涵。全新坦克500、全新坦克400和坦克700智享版车型都配备了车载冷暖冰箱、后排娱乐屏、Nappa真皮座椅，以及行业第一梯队Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，以满足新生代消费者的需求。

第三阶段，彻底重构营销本质，让用户成为真正的主角。这场变革在全新坦克400上市会上展现得淋漓尽致——没有枯燥的参数罗列，三位不同圈层的达人用真实体验，将对外放电、智能蠕行等配置表上的功能一一转化为生活场景中的解决方案。

毫无疑问，这种从“产品推销”到“用户赋能”的转变，让坦克与80万用户建立起了超越“一锤子买卖”的情感联结。

用户调侃“方向盘总跑偏，不爱走柏油路”“车里全是异响，其实是奔赴热爱的集结号”，这些充满爱意的吐槽，恰是品牌渗透用户心智的最佳证明。

可以说，正是坦克品牌的自我进化，令其在泛滥成灾的“方盒子”风潮里能够迎风而立，面对越野越来越低的门槛、对手越来越多的冲击，守护住了“越野之王”的市场地位。

亲自体验过今年硬派越野市场的激烈厮杀，你就明白这绝非易事。坦克不断进化的背后，是谷玉坤强调的两大重点，质量和服务是品牌最好的营销。

毋庸置疑，坦克300高达61.53%的三年保值率，征战南极科考、担任特警执勤车的极端验证，比任何华丽的辞藻都更有说服力。而在汽车行业过度营销的当下，坦克选择将资源投入到5年不限里程救援、终身免费智能驾驶软件等实打实的服务承诺里，同样是对行业浮夸风气的无声反驳。

这正是坦克始终坚守的根本之道。在人汽传媒看来，短期内新玩家很难模仿它，这源自于其深厚的技术自信——长城35年的越野经验、比很多品牌总销量还多的翻车数据，行业第一梯队的自研智能驾驶系统，Hi4智能四驱混动技术体系的不断迭代，这些不依赖外援、不追求速成的技术成果，构建起了坦克品牌最坚实的竞争壁垒。

就此而言，全新坦克400的上市绝不是简单的产品迭代，当行业还在迷信流量与概念时，坦克证明真正的“护城河”永远是质量与服务立本、用户与技术共进的长期主义。这种永不止步的“新势力”精神，正是其在激烈竞争中持续领跑的终极密码。

同样，一如谷玉坤那句“想问啥就问啥”的坦诚，在过度包装的时代，真实反而成为最稀缺的资源。这或许也是80万用户用真金白银投票的原因：当潮水退去，唯有坚守价值本质者，方能持续领跑。