三千万辆整车下线，更是3千万份幸福答卷

10月30日，一汽-大众再迎历史性时刻——第3000万辆整车正式下线。

当我们看到这一条新闻后，可能只会淡淡感慨一下：“哦，原来一汽-大众的规模都这么大了啊！平时看它还挺低调的。”

其实对于我们普通人，或者说一汽-大众大众品牌的车主而言，这家合资厂商的三千万辆整车落地，并不仅仅是属于车企的里程碑。三千万数字背后，更见证了我们普通汽车消费者出行生活进阶。三千万这组数字，承载着三千万份幸福。

一汽-大众的独白：我是谁？我从何而来？

全球百年汽车产业，从来就不只是冰冷的钢铁与塑料交织。汽车的文化符号里，承载着更多的是理想与温度。1991年，中国一汽与德国大众的一次血脉融合，彻底吹响了中国民用车产业的号角，而一汽-大众大众品牌的传奇，也就此揭幕。

在一汽-大众诞生之后，来自大众品牌的汽车源源不断地从吉林长春发往全国各地，并且真正与中国民生挂钩。在上世纪（参数丨图片）九十年代到本世纪零零年代，中国家庭迎来了“汽车新三样”。而其中之一，就有一款来自一汽-大众大众品牌的国民车。

这款大众国民车，几乎成为了当时全国各地大街小巷上出镜率最高的明星车，无论是出租车司机还是普通家庭，都人手一台。而这款车也用扎实可靠的品质，开创了一汽-大众大众品牌“开不坏”的传奇。在2001年，来自北京的旅行者、旅行作家廖佳，驾驶一汽-大众的国民车完成了单人单车欧亚环行的壮举。

而在后来，一汽-大众也继承了这份品质，并且在后续的所有车型中发扬光大。

2025年年初，来自吉林通化的李女士驾驶大众CC带着父母出行的途中遭遇严重事故，CC在这场事故中成为了李女士和家人的救命车，而一汽-大众也通过赠送李女士一台全新探岳L展现温情关怀。

显而易见的是，在三十多年的漫长陪伴中，一汽-大众用温情陪伴解读了“我从哪里来”的问题——从大众中来，到大众中去。不忘本的一汽-大众，也正是这个时代汽车企业与用户双向奔赴的最佳注脚。

千万家庭稳稳托付，一汽-大众以何为力量？

从初代速腾到全新速腾L，从高尔夫到迈腾……，在三十多年来贡献了数不清的“国民神车”。我们在几乎所有的成长阶段，都绕不开一汽-大众的大众品牌。年少追梦时的高尔夫、家庭美满时的速腾、事业有成后的迈腾，承载着我们的信任。这样的信任，也源自于大众品牌自身的不断努力。

从1991年一汽-大众引入大众品牌以来，大众品牌就是可靠的代名词。有车主开着大众车环行欧亚，也有出租车司机开着大众车经历了百万公里无大修。这样的大众品牌，真正让中国消费者感受到了德系精工的高品质。事实上，这份品质，源自于一汽-大众对自身的严格要求。

在三十多年来，一汽-大众大众品牌始终坚持将全球质量标准引入国内。如今的全新一代速腾L、全新迈腾、全新揽境的车型，在上市前无不进行严苛的测试。而在这些测试中，涵盖了几乎所有的极端场景，比如最长150℃高温存放1000小时，模拟50℃环境下可使用至少20年……

举个例子，新一代的家用神车——全新一代速腾L，在交付前完成超过900万公里整车实测，覆盖极寒、极热环境。这样的恶劣环境考验，全面确保了车辆的长久可靠。这样的可靠品质，更源自于一汽-大众在生产环节中引入的先进工艺，比如激光焊接技术和空腔注蜡技术，为车辆的长期可靠使用提供了扎实的基础。

在“开不坏的大众”惠及千万消费者之后，一汽-大众也让大众品牌成为了我们普通人的守护者。今年的“CC救命事件”，仅仅是“大众式安全”的一个缩影。 因为从研发开始，一汽-大众大众品牌就用扎实的用料、全面的主被动安全配置，做好了应对危险的准备。

就拿全新一代速腾L来说，这款家用轿车的强度钢占比高81%，A柱、B柱、车身横梁等关键部位均采用热成型钢，能承受2150MPa以上的压力。与此同时，在一汽-大众大众品牌推出过的所有车型中，满足C-NCAP五星安全标准的车型超过九成，这样的品质标杆与安全标杆形象，也让大众品牌“国民神车”的形象能深入人心。

未来的一汽-大众，会更好

在汽车行业屡屡遭受内卷冲击、流量冲击的时候，一汽-大众选择脚踏实地，没有用夸张的宣传来表达情绪。而在未来的电动化、智能化时代，一汽-大众不再选择沉默，而是掷地有声地通过技术与产业链实力，让我们继续感受到大众的温度。

对于一汽-大众大众品牌而言，未来是希望与挑战并存的时代。“国民神车”所积累的品牌口碑，直接为一汽-大众大众品牌拉满了市场信任度。而未来的大众品牌车型，也将以此为依托，继续展现国民神车的号召力。

当然了，在电动化与智能化时代的变革中，一汽-大众的中德团队也在合力闯关。通过在中国为中国的战略，实现德国精工与中国智慧的绑定，打造从中国走出的全球车型。而全新一代速腾L、迈腾就是范例，它们在德国精工的基础上，融入了来自中国的采用科大讯飞端云混合语音方案、DeepSeek与豆包AI大模型技术，以此来满足国内以及全球消费者对“未来之车”的期待。

在现有车型上，一汽-大众也不会止步。除了导入大众品牌全球首款CMP平台、全新CEA电子电气架构外，一汽-大众大众品牌自2026年起还将推出10款全新车型。这些车型包含5款纯电动产品、2款插混产品、2款增程产品以及1款全新的燃油车。

对于这些新车，大家也可以保持足够的期待。因为它们将应用全新的技术，譬如由一汽-大众自主研发的舒感智域座舱Hi Space，拥有行业首创的智能音乐玻璃，能通过纳米陶瓷技术将前后风挡与天幕转化为隐形声场单元，为大家带来智能座舱的设计与体验全新进阶。

显而易见的是，通过这些技术与产品的革新，在未来的一汽-大众大众品牌，仍然会是我们最值得信赖的品牌。

对于一汽-大众而言，三十四年、三千万整车落地的成就，是它在汽车行业里傲人的丰碑。而对于三千万消费者来说，一汽-大众为我们写下的则是三千万份幸福的故事。在未来，一汽-大众传奇不止，这个品牌带来的幸福之旅也不会停，在变革中拥抱转型、扎根中国沃土，一汽-大众的生机与活力将会始终与我们普通人相伴。

版权声明：本文部分图片源自网络

如涉及版权问题，请作者持权属证明与本公众号联系

如需转载请向本公众号后台申请并获得授权