挖贝网 11月11日消息,近期,国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动物流数据开放互联有效降低全社会物流成本的实施方案》(简称“方案”),明确将物流公共数据开放作为降低全社会物流成本的关键抓手。这一政策红利,为北交所上市企业华光源海这类深耕综合物流领域的企业带来发展契机。
《方案》提出,着力夯实物流数据开放互联基础,依法合规推进物流公共数据共享开放,促进企业物流数据市场化流通利用,深化物流与信息流、资金流整合,打通多式联运数据堵点,优化物流资源配置,释放产业赋能潜力,为降低全社会物流成本、建设全国统一大市场、构建新发展格局提供有力支撑。
该方案立足“实体经济循环畅通”核心目标,构建了“基础夯实—双向开放—价值释放”的三维逻辑框架。与《有效降低全社会物流成本行动方案》形成政策衔接,将物流数据开放互联定位为 “提升资源配置效率的关键举措”,通过打通 “数据孤岛” 破解传统物流 “环节割裂、信息滞后、资源错配” 三大痛点。其本质是通过数据要素重构物流产业链,为建设全国统一大市场、构建新发展格局提供底层支撑,体现了 “数据赋能实体经济” 的战略导向。
作为长江中下游头部民营物流企业,华光源海主要从事“运”输“代”理一体化的内支线江海联运集装箱运输、国际船代和国际货代业务,业务范围涵盖长江中下游各主要港口,主要经营航线有长沙港至上海外港江河集装箱航运、岳阳港至洋山港江海集装箱航运。
华光源海在长江经济带25个枢纽港口中实现半数核心港口覆盖,在长江中下游主要港口如长沙、岳阳、荆州、宜昌、武汉、南昌、九江、南京、苏州、常熟、太仓、上海等地设有分子公司。
今年前三季度,华光源海营业收入为14.63亿元;归母净利润同比增长213.21%,达到1965万元;扣非后利润为1846万元,增速达到275.44%。
据了解,在此前的业绩说明会上,华光源海介绍道,公司募投项目“数字物流一体化平台建设”现已完成江海联运订舱平台内网系统和电商物流订单跟踪系统应用模块阶段,涵盖国际货运代理订舱操作、内支线运营、船舶管理、财务结算、客户关系管理等功能模块。
通过该系统公司可实现与国际班轮承运人、港口、码头等各方之间的数据对接,以及各口岸分、子公司之间的数据共享。同时,通过对业务基础数据进行统计分析,为公司进行经营管理与决策提供可靠依据。
并且,华光源海还表示,公司将利用大数据、云计算、物联网、人工智能等新技术,针对国际物流环节,进一步投入江海联运数字物流一体化平台外网系统建设,通过提升数字化技术应用能力,不断优化从内部运营到外部客户的服务体验,从而提升运营效率和竞争力,实现公司物流应用科技化和数字化。
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