北京
分享至
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
2025年11月8日，随着最后一艘老旧成品油船成功完成拆解，扬州市2025年度老旧营运船舶报废更新任务提前圆满落幕，为全市水路运输运力结构的绿色升级按下了“加速键”。
据悉，今年扬州累计拆解94艘老旧营运船舶，成功向上争取超长期国债补贴资金8000余万元，补贴金额在全省排名第三。自7月工作启动以来，市、县两级交通运输部门直面高温酷暑的挑战，构建了全方位的服务保障体系：对内联动政务服务窗口、船舶检验、财务管理等部门，优化证件审核、注销及资金兑付流程；对外推行“5+2”工作机制，规范拆解程序与申请资料审核，确保船舶拆解及资金兑付高效、规范推进。
此次任务提前完成，不仅优化了全市水路运输船舶的运力结构，降低了水上交通安全隐患，更精准对接大规模设备更新政策的红利，有效缓解了航运企业造船资金压力，推动水路运输行业向绿色、低碳、高效转型。
目前，扬州交通运输部门已启动2026年度船舶拆解计划的申报筹备工作，积极呼吁广大航运企业响应政府号召，主动淘汰老旧运力，投资建造绿色、环保的新型船舶，共同助力内河航运高质量发展。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
