对标大众ID.1 雷诺全新Twingo最新消息曝光

据海外媒体报道称，雷诺全新Twingo将在2026年回归。虽然雷诺4和5早在复兴之前就已经被砍掉，但Twingo直到去年才停产。它的继任者是一款完全不同的汽车，并将首次作为电动汽车独家销售。这款新款入门级电动掀背车仅用了两年时间开发出来。据悉，雷诺将在斯洛文尼亚生产Twingo E-Tech Electric，并于明年初开始销售。

具体来看，从圆形大灯和水平格栅板条到三重引擎盖通风口和红色警示灯按钮，很明显雷诺从最初的Twingo中汲取了灵感。但欧洲人满足于两门汽车的日子早已一去不复返了，所以和上一代一样，新款电动汽车配备了后门。新款Twingo长3789毫米，宽1720毫米，高1491毫米，轴距2493毫米。

此外，新车的内饰不那么怀旧，其配备7英寸数字仪表盘和10英寸信息娱乐显示屏。尽管如此，雷诺还是通过将外部颜色带入机舱来向过去致敬，就像第一代Twingo所做的那样。前门上的侧饰不是一个单独的部件，而是车身的一部分，与汽车的其余部分一起涂漆。这可能会为雷诺节省资金，并在视觉上将新车与其前身联系起来。档位选择器位于方向盘后面，令人欣慰的是，一些物理控制装置幸存下来。中控台可容纳三个用于气候设置的旋钮，两侧是几个用于除霜器和空气再循环的按钮。方向盘和门板都保留了传统的按钮，而不是触摸感应键。

关于后排，两个单独滑动的后排座椅在这一细分市场中绝对是罕见的。前排乘客座椅也可以折叠平放，让汽车可以携带更长的物品。尽管占地面积很小，但Twingo仍然相当实用，后排座椅后面提供360升的载货空间。将它们向下折叠，容量跃升至超过1000升。

动力上，雷诺Twingo回归其前轮驱动根源，使用前置电动机。它只有80马力和175牛·米的扭矩，输出非常适合城市驾驶。电动机从小型27.5 kWh LFP电池中汲取必要的能量，可提供263公里的WLTP续航里程。充电时，50 kW直流连接可在大约半小时内将电池从10%补充到80%。由于Twingo支持通过11kW交流充电器和高达3700瓦的适配器进行双向充电，因此能量是双向的。