高管动向｜百万年薪副总辞职！渤海汽车资产重组关键期现人事变动，盈利能力待考

11月10日盘后，渤海汽车（600960）公告称，董事会近日收到公司常务副总经理王仁贞先生递交的辞职报告。王仁贞因工作调整原因申请辞去公司常务副总经理职务，除了其所兼任的外派董事等职务尚需逐步有序办理退出与变更手续以外，其辞职后将不再在公司担任职务。

据渤海汽车此前公告，王仁贞于2022年1月被聘任为公司常务副总经理。

简历显示，王仁贞，1978年出生，中国国籍，中国共产党员，北京理工大学车辆工程专业，硕士学位。2013年11月至2017年7月，历任北京海纳川汽车部件股份有限公司市场开发部主管、高级经理、副部长；2015年4月至2020年10月任天纳克（北京）排气系统有限公司副总经理，天纳克（北京）汽车减振器有限公司副总经理；2020年11月至2021年8月，任北京大林万达汽车部件有限公司副总经理、重庆帝尔鄂世稳汽车部件有限公司副总经理；2021年6月至今任海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司总经理。

2024年，王仁贞从渤海汽车获取的税前年薪为113.31万元。

渤海汽车表示，王仁贞的离任不会对公司日常生产经营产生不利影响，并自其辞职报告送达公司董事会之日起生效。王仁贞在公司担任常务副总经理期间，勤勉尽责、认真履职，公司及董事会对王仁贞任职期间为公司经营发展做出的贡献表示衷心的感谢。

据公开资料，渤海汽车是北京汽车集团有限公司所属的上市公司，2004年在上交所主板上市，主导产品有高性能活塞、轮毂、缸体缸盖、汽车空调、油箱、减振器、排气管、轻量化部件等。

近年来，渤海汽车业绩承压，2021年至2024年分别净亏损约9011万元、6226万元、1.99亿元、12.64亿元。

2025年前三季度，渤海汽车实现归母净利润2.1亿元，同比扭亏为盈。渤海汽车表示，年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润同比增加主要系BTAH和渤海国际上年同期亏损，并且截至本报告期末不再纳入合并范围，超额亏损转回形成投资收益。不过，财报显示，前三季度，渤海汽车营业总收入出现下滑，同比减少28.41%至23.67亿元。

近日，渤海汽车宣布，公司重大资产重组获得北京市国资委批复。方案显示，渤海汽车拟通过发行股份及支付现金的方式购买北京海纳川汽车部件股份有限公司（以下简称“海纳川”）持有的北京北汽模塑科技有限公司51%的股权、海纳川安道拓（廊坊）座椅有限公司51%的股权、英纳法智联科技（北京）有限公司100%的股权、廊坊莱尼线束系统有限公司50%的股权并募集配套资金。

渤海汽车表示，本次交易后，公司主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品。交易完成后，公司通过整合标的公司技术研发能力，将产品线扩展到更多汽车零部件领域，全面提升公司核心竞争力。

与此同时，渤海汽车提示称，标的公司主要客户包括北京奔驰及北汽集团控制的其他企业，亦从北汽集团控制的企业采购原材料，关联方交易金额和占比较大，本次交易后，将增加上市公司关联交易的规模和占比。标的公司关联交易主要系正常生产经营需要而发生，交易方式合规、价格公允，不存在损害公司及股东利益的情形。由于零部件行业特殊性及市场的发展需要，此类关联交易预计仍将持续发生。若上市公司与北京奔驰及北汽集团控制的其他企业的合作进一步深入，未来上市公司可能存在关联交易规模逐步上升的风险。

此外，渤海汽车坦言，截至2024年12月31日，公司未分配利润（母公司口径）约为-9.86亿元。预计本次交易完成后的一段时间内，上市公司仍将存在未弥补亏损，将导致无法向上市公司股东进行现金分红。

二级市场上，截至10日收盘，渤海汽车涨0.18%，报5.48元/股，总市值52.09亿元。2025年以来，渤海汽车股价涨幅为64.56%。

来源：读创财经