丹佛斯动力系统加码中国，“在中国为中国”战略加速落地

丹佛斯动力系统“在中国为中国”的战略承诺，再次付诸行动。

日前，总面积12.6万平方米的丹佛斯海盐第二园区正式开业。第二园区启用后，海盐园区的总体规模扩大一倍以上，成为丹佛斯中国最大的生产基地以及集团全球布局中最重要的研发制造基地之一。丹佛斯在中国这个“第二家乡市场”持续加码。

“丹佛斯海盐园区定位于‘在中国为中国’的本地化研发制造基地。”丹佛斯动力系统全球总裁Daniel Winter在接受CCM传媒采访时表示。

对于丹佛斯动力系统而言，海盐第二园区的启用意义重大而深远。在浙江海盐，丹佛斯在资源、能力和产能等方面的持续投入，一方面展示了其“长期扎根中国，深度本地化”的决心和行动；另一方面，随着海盐第二园区的启用，丹佛斯动力系统中国现有的业务布局、运营管理将实现整合协同，在提高本地生产供应能力的同时，实现效率的大幅提升，为中国业务增长提供了新的更大的合力。

中国工程机械制造商国际化的提速，成为了助推丹佛斯动力系统中国业务增长的关键。2025年上半年，正是得益于中国整机配套出口业务良好的增长势头，丹佛斯动力系统中国区交出了一份远超预期的成绩单。

同时，在整合原伊顿液压业务线之后，丹佛斯动力系统更加丰富的产品线，更加广泛多元的应用市场，成为了中国业绩稳步增长的基石。

过去几年，立足本地布局，通过本地工程研发的持续投入，在中国这个充分竞争的市场，“丹佛斯动力系统已经具备了一家本地化企业的竞争实力”，Winter先生表示。截至目前，丹佛斯动力系统几乎全系产品线都已在中国落地本地生产，关键产品的本地化率已达80%以上，部分产品的本地化率更是高达95%以上。

作为一家领先的技术提供商，丹佛斯动力系统不仅在于为客户提供“创新引领”的部件，其持续领跑的“秘诀”还在于，为客户提供全套的整机系统集成解决方案。

走进丹佛斯海盐第二园区，客户可以直观地看到丹佛斯动力系统在压路机、轮式装载机、滑移装载机、小型挖掘机、高空作业平台、农业机械等各类非道路机械的系统集成解决方案；这些定制化的应用解决方案，都会在丹佛斯海盐应用开发中心进行本地化工程开发和验证测试，达到最优的性能表现。“随着海盐第二园区的开业，我们相信将有越来越多的项目在海盐应用开发中心开花结果。”丹佛斯动力系统中国区总裁张海松表示。

中国制造商从最初的国际贸易、国际营销，向海外本地化研发制造的深度国际化加速迈进。在中国工程机械行业迈向“全面国际化”的新时代，丹佛斯动力系统“全球化布局，本地化供应”的优势愈发显现，与中国工程机械制造商的国际化路线有了越来越多的交集和同频共振，成为其与中国制造商在全球范围携手共进的最具说服力的实力体现。

近两年，丹佛斯动力系统正在墨西哥的克雷塔罗（Queretaro）、雷诺萨（Reynosa）以及巴西的卡希亚斯杜苏尔（Caxias du Sul）持续投资并扩大业务规模，此外投资1亿欧元的印度浦那工厂扩建项目也已破土动工，通过不断强化的区域化布局，不断提升的本地化产能，满足全球市场不断增长的需求。

丹佛斯动力系统全球总裁 Daniel Winter

“中国制造商走向世界，需要当地合作伙伴的支持”，Daniel Winter表示，无论是在北美、欧洲，还是印度、墨西哥和巴西，“依托全球广泛的制造布局，丹佛斯动力系统将为中国制造商的国际化，提供全面的本地化支持。”

在丹佛斯集团公布的LEAP 2030（飞跃2030）增长战略中，中国海盐第二园区等一系列投资项目是其实现增长蓝图的关键。

而毫无疑问，丹佛斯动力系统中国业务将成为其达成全球战略目标的重要支点。

Q：中国工程机械行业正在迈向高端化、大型化、国际化。作为全球高端零部件供应商，丹佛斯如何看待中国工程机械行业的发展，如何满足中国工程机械行业不断变化的需求？

Daniel Winter：随着中国制造商出口业务占比不断增加，服务网络、技术、备件供应等成为了重要的考量因素。为此，丹佛斯动力系统将通过本地对本地（local for local）的全球化制造布局和本地的技术支持，助力中国制造商的国际化发展。

同时，丹佛斯动力系统将扎根中国，与中国制造商构筑强大的合作伙伴关系，并将以中国本地化方式为中国的客户提供支持。

Henrick Joergensen：中国的整机产品和技术已经能够比肩国际品牌。一方面，中国制造商的优势来自于制造端的成本优势；另一方面，在电动化等领域，中国制造商在短时间内实现了技术引领。

全球化，为中国制造商提出了新的课题，在技术创新、客户服务等方面提出了更高的要求。在全球范围，中国制造商的成功越来越需要全球化的体系和布局，越来越需要全球化的合作伙伴。作为一家全球化的供应商，丹佛斯动力系统将携手中国制造商推动技术创新，为中国制造商的全球业务提供支持。

丹佛斯动力系统控制系统业务部总裁 Henrik Joergensen

Q：近年来，跨国零部件供应商通过合资和并购等方式深化本地化战略，推动技术和品牌的深度融合。对于丹佛斯动力系统而言，未来将如何推动中国本地化战略落地？

Daniel Winter：在中国 ，丹佛斯动力系统已经具备了一家本地化企业的竞争实力，我们聚焦本地化赋能，实现成本优化和快速响应。

类似竞技体育，竞争会让丹佛斯变得更加强大。我们并不惧怕竞争，相反我们非常重视竞争。相比本地的竞争对手，丹佛斯动力系统拥有同样强大的本地化布局，我们不断投资于创新，发展本地供应商，相信这些都是丹佛斯动力系统“赢在中国”的底气。

丹佛斯不只是一家零部件供应商，通过丹佛斯应用开发中心，丹佛斯动力系统能够帮助制造商对软件和硬件等整套系统进行优化升级，这也是丹佛斯动力系统另一个核心竞争优势。

Henrick Joergensen：浙江海盐工厂是丹佛斯集团全球最大的单体工厂，丹佛斯践行“在中国为中国”的承诺，持续加大在中国投资。为此，中国在丹佛斯动力系统全球业务中的重要地位不可动摇。

与此同时，我们看到，中国制造商在巴西、墨西哥、印度和东欧等国家和地区加速推进本地化生产。丹佛斯的优势体现在我们在世界范围构建的本地化运营体系。我们在印度投资建设了全球第二大单体工厂，在波兰正在规划建设第三家工厂，在巴西、墨西哥也拥有本地化生产工厂。依托全球化的运营体系，丹佛斯动力系统将为中国的客户提供本地化生产并与中国国内配套应用完全相同的高品质、高性能的产品，以及无以伦比的本地服务，携手中国客户共同走向世界。

丹佛斯动力系统中国区总裁 张海松

张海松：2025年上半年，得益于中国制造商出口整机配套业务的良好增长，丹佛斯动力系统中国区业务发展远超行业水平。此外，丰富的产品线和广泛的配套应用领域，也是我们保持业绩稳健增长的主要原因。

海盐应用开发中心对于丹佛斯动力系统在中国的业务发展具有重要意义。海盐应用开发中心向我们的客户直观地展示了丹佛斯系统集成解决方案的实力。通过采用丹佛斯的系统集成方案，主机厂实现了整机性能的优化和升级。随着海盐第二园区的开业，相信将有越来越多的项目在海盐应用开发中心开花结果。

丹佛斯始终致力于为客户提供高品质的整机系统集成解决方案，依托全球化的体系和布局，为中国的客户提供产品技术和服务支持。

Q：在全球地缘政治、贸易保护等因素的影响下，全球的供应链、产业链呈现出哪些新的变化？丹佛斯动力系统将如何应变？

Daniel Winter：全球供应链的区域化和本地化趋势正在加速显现。显而易见，关税不利于国际贸易，同时也给企业的战略决策带来了诸多的不确定性。

为应对不断变化的环境，丹佛斯动力系统早已启动了本地对本地（local for local）的制造流程，并着力推动更加深度的本地化，提升本地制造能力以及产品的竞争力，进一步加快本地布局，以更加本地化的方式支持我们的客户。

Q：海盐第二园区开业，对丹佛斯动力系统中国的业务发展带来哪些积极推动作用？

Daniel Winter：中国是一个不断增长的市场，同时中国制造商不断发力国际市场。对于中国业务的增长，丹佛斯动力系统充满信心，同时，我们深知，中国业务必须由中国本地团队管理和运营。为此，我们调整了丹佛斯动力系统中国区的组织架构；张海松全面负责丹佛斯动力系统中国业务，他将带领一支全面本地化的团队，强化我们在中国投资的本地化制造，完善本地化产品组合，提升软件和硬件开发能力，并充分释放丹佛斯应用开发中心的活力。

丹佛斯动力系统已成为一家中国企业，为中国客户提供“在中国为中国”的本地服务支持；同时海盐工厂也定位于一家“在中国为中国”的本地化制造工厂，一家完全专注于中国市场、服务于中国客户的工厂。

张海松：随着丹佛斯海盐第二园区启用，丹佛斯动力系统在中国的业务布局已基本完善，传统的业务线都已在海盐落地；接下来，我们将持续强化并释放系统集成解决方案的能力，进一步推进胶管业务线的本地化。同时，我们在中国的产品研发能力也在加强，本地化的研发团队将进一步壮大。我们的中国工程研发团队正在与全球的工程研发团队，共同推动新一代液压泵的产品开发，新一代产品将更加节能高效、更具竞争力。

Q：在丹佛斯集团“飞跃2030”增长战略中，丹佛斯动力系统中国业务将发挥怎样的作用？

Daniel Winter：丹佛斯宣布了“飞跃2030 ”的宏伟计划，这项计划正在不同国家和不同部门有力推进。毫无疑问，中国将是丹佛斯动力系统助力“飞跃2030”增长战略的重要支点。为此，我们将在资源、能力和产能等方面进行投资；通过将中国现有的业务布局整合至海盐园区，实现效率的大幅提升；与此同时，海盐园区为丹佛斯动力系统提供了充足的发展空间，未来 5 年，我们的目标实现中国制造产能的翻倍，

增长战略的主要驱动力将来自有机增长，如新产品和下一代产品的开发。我们还将寻求外部并购机会，尤其在那些颇具增长潜力的区域市场。

Q：请您分享非道路机械未来5-10年的技术发展趋势？

Henrick Joergensen：随着技术的进步，未来5-10年，非道路机械领域将呈现出新的趋势，赋能丹佛斯动力系统助力我们的客户进行产品开发。首先，液压部件的数字化。通过数字控制，液压部件将实现更高的性能、更低的噪音，并由此实现更优的成本，最重要的是它将推动系统迈向自动化。通过在控制系统和软件等领域的持续投资，丹佛斯动力系统将为我们的客户提供自动化的整机和解决方案。

其次，欧洲非道路机械行业正在迎来新的变革。现阶段，欧洲最为行业广泛关注的是功能安全。2026年，欧洲非道路机械行业最重大的改变，就是网络安全。未来，不符合网络安全法规的非道路机械将无法在欧洲进行销售。在网络安全和功能安全方面，丹佛斯动力系统也投入了大量资金，确保在新规实施前就已准备就绪。

原文出自CCM《中国工程机械》&《零部件》，标题为：丹佛斯动力系统，与中国制造商共同实现“飞跃”