距离中俄太近？印度海外唯一军事基地被收回，真相不简单

最近，塔吉克斯坦正式收回了运营整整二十年的艾尼空军基地，印度在中亚唯一的军事落脚点就这么没了。这波操作直接引爆了中亚地缘格局的大讨论，《防务亚洲》这类媒体直接盖章“中俄联手施压的战果”，说杜尚别敢跟新德里撕合同，全是中俄在背后支招，目的就是把印度这股域外势力赶出中亚，重塑秩序拿个“阶段性胜利”。但咱往深了扒就知道，这事儿真不是“大国联手”这么简单，说白了是俄罗斯守着传统地盘、中国守着外交原则，再加上印度自身实力拉胯，三股劲儿拧出来的必然结果。

一、别再传“中俄联手”了！真相得拆开来算

把中国说成“幕后施压的操盘手”，这说法真的离谱，压根不符合中国外交的核心规矩。不干涉他国内政可是中国外交的“压舱石”，印度在塔国驻军这事儿，中方从来没在官方渠道说过一句针对性的话，更别提“逼杜尚别终止合作”这种操作了，纯属凭空脑补，故意抹黑。

咱得承认，中国在中亚的分量确实越来越重，但这分量不是靠“施压”堆出来的，全是实打实的合作攒的：搞“一带一路”帮着修基建，让中亚各地联通起来；做能源贸易加深经济绑定；跟边境搞联合反恐保安全。这些事儿没一件沾着“干涉内政”的边，更不可能冲着“赶印度走”去。塔国不续签租约，纯粹是合同到期了自己做的主，从头到尾中国都没插过手。要是说中国有啥间接影响，那也是咱把区域合作环境搞稳了，让塔国更清楚自己要啥安全保障，绝不是直接下场指挥。

跟中国的“原则派”不同，俄罗斯在这事儿里的操作逻辑其实特别清晰。塔国和俄罗斯早就绑死了，作为集安组织的成员国，塔国的国防建设、军队训练全靠莫斯科兜底，俄罗斯的第201摩托化步兵师更是常年扎在那儿，军事上绝对说一不二。

印度又不是集安组织的人，却在这儿驻了二十年军，这简直是往俄罗斯的“后院”插了根钉子，直接踩了莫斯科的安全红线。尤其是俄乌冲突开战后，俄罗斯对前苏地区的“专属安全权”看得更紧了，外人想不打招呼就进来？门儿都没有。对俄罗斯来说，集安组织的军事指挥体系必须统一，印度这种“编外驻军”就是破坏规矩。更关键的是，俄罗斯怕自己打俄乌打得没精力管中亚，到时候印度要是趁机搞事，甚至撺掇中亚国家“反水”咋办？所以不管跟印度关系多好，这根钉子必须拔，这是底线问题，没得谈。

二、印度的“北方战略支点”，曾是块香饽饽

艾尼空军基地对印度来说，那可是“全村的希望”——这是它在海外唯一的军事基地，也是打破地理困局的关键。大家都知道，巴基斯坦把印度堵得死死的，陆路根本进不了中亚，而艾尼基地离塔国首都杜尚别才15公里，往西直通阿富汗瓦罕走廊，到巴基斯坦北部的白沙瓦、阿伯塔巴德也就千把公里。就这位置，理论上能直接威慑巴基斯坦北部，对印度来说简直是“神级选址”。

这基地最风光的时候是阿富汗战争期间：印度靠它给北方联盟送后勤、搞医疗，还能实时盯紧塔利班动向，一下子就在中亚刷满了存在感。更长远的算盘是，艾尼基地能跟印度搞的“北南交通走廊”配一脸，未来说不定能搞出“陆路+空中”的跨区网络。现在基地没了，印度的中亚战略直接“断了腿”，只能退到伊朗的恰巴哈尔港，影响力暴跌不止一个档次。

三、实力不够才是硬伤！印度输在自己身上

要是把基地丢了全赖别人施压，那印度可就太会甩锅了。中亚这地方，想长期驻军当“话事人”，得有三样东西：持续砸钱的能力、靠谱的后勤、拿得出手的硬实力。而印度这三样，偏偏全是短板。

后勤先掉了链子，印度空军的战略运输机满打满算不到30架，还大多是老古董，跨洲送补给根本不顶用，只能靠伊朗到阿富汗的陆路。结果2021年塔利班掌权后，这条道直接废了，艾尼基地成了“孤岛”，既没物资又没作用，塔国留着它干啥？更核心的是硬实力不行：你看美俄在叙利亚，就算互相使绊子也谁赶不走谁，那是真有全球投送、持续作战的本事。印度呢？国防预算看着不少，可装备大多靠买，自己造不出来，想撑海外驻军就是“打肿脸充胖子”。所以就算没人赶，印度这驻军也迟早撑不下去，实力不够，啥都是白搭。