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公司动态
智己LS9开启预售,配备户外洗浴系统,预售价34.69-37.69万元!新款比亚迪夏上市!吉利收购雷诺巴西公司股份! 新款比亚迪夏、马自达EZ-6、智己LS9、埃安i60上市或开启预售,售价区间分别为20.68-26.98万元、11.98-16.28万元、34.69-37.69万元、11.98-12.68万元。吉利收购雷诺巴西公司股份,加速拉美地区汽车市场拓展。
碰撞后车门无法开启,五人不幸遇难,特斯拉被起诉 特斯拉因隐藏式门把手设计存在安全隐患,在美国面临诉讼和相关机构调查。去年11月,一辆特斯拉ModelS发生事故,车门无法开启,导致车内五名乘客遇难。同时,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已启动对特斯拉的调查,并要求特斯拉提交相关记录。特斯拉表示将改变门把手设计,并面临高达1.4亿美元的罚款。中国工信部也发布了《汽车车门把手安全技术要求》新规,要求车门把手具备机械释放功能。
一家研发投入等于三大车企之和!比亚迪(002594.SZ)如何做到断层式领先 比亚迪2025年前三季度营收5662.7亿元,同比增长13%,研发费用437.5亿元,同比大增31%,超过吉利、上汽、奇瑞三家车企研发费用之和。公司坚守“技术为王,创新为本”理念,累计研发投入超2200亿元,近15年有14年研发投入超过净利润。比亚迪在核心技术领域持续突破,10月新能源汽车销量约44.17万辆,刷新年内纪录。比亚迪在东京车展展示“纯电+混动”双线突破,计划在日本形成7至8款纯电及混动车型的产品布局。
理想汽车(02015)午后跌超4% 日前召回逾万辆MEGA 理想汽车股价午后跌超4%,因召回11411辆MEGA2024款汽车,存在安全隐患。同时,10月交付新车约3.2万辆,按年下跌约38.2%。
四大品牌全面发力,丰田更大胆求变 丰田在2025年东京移动出行展上展现激进变革,推出雷克萨斯纯电工厂、纯电SUV铂智3X、RCE本土首席工程师制度等举措。卡罗拉概念车和雷克萨斯LS概念车分别体现了对年轻用户和对中国市场的重视。丰田旗下世极品牌正式升格,展现精益生产理念。丰田正从中庸向激进、先锋转变,寻求与Z世代、新新人类的同频沟通。行业动态
驭电新生,骑开得胜:SENMENTI ONE高性能电摩青岛试驾体验日圆满启幕 全球智能科技品牌HORWIN在青岛启动了旗舰产品SENMENTIONE的全球试驾体验日。作为首款搭载400V全车规IM一体化动力平台的产品,SENMENTIONE定义了电动摩托新标准,具备极速补能、全能场景驾驭、设计专利和安全测试等优势。活动吸引了众多电动车爱好者参与,现场骑手对产品表现出浓厚兴趣,并给予高度评价。随着全球试驾体验活动的开展,SENMENTIONE即将迎来首批用户。
上海新能源汽车推广量居全球城市首位 上海新能源汽车今年1月至9月累计推广量超22万辆,同比增长25.4%,历年累计推广量达187万辆,位居全球城市第一。上海新能源汽车产量达79.7万辆,占全市汽车产量的64.5%。今年前三季度,上海汽车行业规模以上工业产值达5225亿元。上汽集团在海外市场销量稳定增长,特斯拉上海工厂9月交付量约9.1万辆,创年内最高记录。
坚持“油电共进”——新路线图明确多项关键技术节点 《节能与新能源汽车技术路线图3.0》发布,提出面向2040年中国汽车产业发展的七大目标。路线图强调电动化战略,预计2040年新能源乘用车渗透率将达85%以上,BEV占80%。汽车产业碳排放总量将于2028年达峰,至2040年下降60%以上。同时,智能网联新能源汽车将推动交通体系向“零事故、零伤亡、高效率”发展。路线图还提出推进节能低碳多路径发展,内燃机仍将是重要动力来源。
二手燃油车单辆拍卖,新能源车却1000辆一包卖 电动汽车事故车拍卖增长率预计2025-2028年至少超过50%,二手车交易量持续增长,2025年上半年交易957.01万辆。新能源车以“打包”形式拍卖,一包数量达十几至1000辆。事故车拍卖市场稳步上升,2019-2024年普通事故车拍卖量复合年增长率27%,预计2029年达104万辆。事故车拆解市场利润高,2020年拆解事故车拍卖量约5400辆,2024年增长至2.45万辆。新能源汽车拍卖均价下滑,2024年燃油车均价3.87万元/辆,纯电动车4.64万元/辆,插混车6.11万元/辆。
5年超12000家4S店“关停并转”,传统经销商如何破局? 4S店经历了26年的发展,从暴利到理性,随着新能源车的兴起,行业竞争加剧,经销商面临生存挑战。2005年前,4S店基本3年收回投资,但随后投资回收期延长,竞争白热化,部分品牌经销商走向没落。2020年以来,疫情和价格战导致大量4S店倒闭或更换品牌。未来,车市将迎来新能源车渗透率超过70%的新格局,经销商需转向电动化、智能化和国产化趋势。
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