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2025年11月1日,央视公开报道,我国第四代国产钍基熔盐核反应堆实现钍铀转换,开启运行。不得不说,随着第四代核反应堆的运行,意味着我国在核反应堆技术上,已经进入了世界先进行列。同时,意味着我国在舰载核反应堆领域的发展,已经越来越快。传说中的12万吨核动力航母,已经成为定局。今天,我们就聊聊这个问题。
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中国山东舰,舰岛中置
首先,我们聊聊网络上的水泥航母。众所周知,水泥航母模型,在2025年进行了大规模的框架调整。首先,甲板全面加长加宽。第二,水泥航母的舰岛,采用了舰岛后置布局,而不是福建舰航母的舰岛中置。此外,舰岛在福建舰舰岛的基础上,进一步优化设计,提高了航海舰桥的效率。结合舰岛后置的布局设计,传说中的四号舰,采用核动力布局,已经成为定局。
目前,在世界各国的航母中,凡是使用常规动力的航母,要么采用舰岛中置布局,例如中国、俄罗斯、印度等国家的航母。要么采用双舰岛布局,例如英国的女王级航母。因为常规动力航母,需要烟道和烟囱,对于舰岛的设计布局,造成了很大的影响。核动力航母,不需要烟囱和烟道,不用考虑这个问题。
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中国福建舰航母,舰岛中置
例如采用核动力的美国、法国航母,设计完全不同。法国戴高乐号航母,采用了舰岛前置布局。美国的尼米兹级、福特级航母,采用了舰岛后置布局。舰岛后置布局,有利于提升航空作业的调度能力。按照国外媒体的推测,我国的水泥航母模型,采用了舰岛后置布局。极有可能是为传说中的四号舰,进行各方面的平台理念测试。
由于采用了舰岛后置布局,几乎断定了会使用核反应堆。最近两年以来,关于我国核反应堆技术发展的报道非常多,尤其是2025年,堪称捷报频传。按照央视报道,我国第四代核裂变反应堆——钍基熔盐堆正式建成并实现钍铀转换,成为全球唯一运行的熔盐堆。有望破解我国“核燃料长期依赖进口”的困局,中国核能迎来“换道超车”的关键契机。
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英国女王级航母,双舰岛布局
从目前的情况来说,传说中的四号舰,采用核反应堆的可能性,非常高。至于四号舰的吨位、框架配置,目前,还很难说。因为按照国外媒体的卫星航拍图,四号舰刚刚开始底部分段合拢,距离基本框架形成,可能还需要1年多时间。换而言之,四号舰的基本轮廓,2026年冬天,才有可能大体形成。
届时,吨位配置、框架布局、理念设计,都会一目了然。请注意,航母吨位巨大,根本不可能保密。国外的卫星航拍,一天过几次。目前,根据国外媒体的推测,四号舰的水线宽度,大约在42—43米之间。美国的福特级航母,水线宽度40.8米。按照这个数据反推,四号舰的全甲板长度、宽度、框架布局,都比福特级航母,大了半圈。
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法国戴高乐号,舰岛前置
因此,出现了12.3万吨、11.8万吨等不同的推测数据。言而言之,如果上述推测属实,那么,四号舰属于世界上吨位最大的航母,而且是核动力航母。那么,另一个问题出现了,四号舰为何需要12万吨,而不是更加成熟的10万吨。毕竟,美国的尼米兹级、福特级都是10万吨级航母平台,拥有各种成熟经验,可以学习和借鉴。
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美国福特级航母,舰岛后置
问题是,2020年代以来,中国、美国都开始发展未来的六代机。尤其是中国,南北六代机,已经在2024年12月首飞。2030年代,航母肯定需要兼容使用六代机。如果因为航母平台偏小,无法起降六代机,这是大问题。因此,航母的吨位适当放大,为未来使用六代机,保障一定的“空间余量”,凡事预则立,不预则废。
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四号舰设想图
当然,上述属于国外媒体的推测和分析,传说中的四号舰,目前存在几个不同的说法。如果到了明年冬天,发现四号舰,类似于“东亚版福特级”。那么,大家也不用意外。四号舰之后,还会有五号舰。
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传说中的四号舰
关于我国海军部队发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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