10月30日,香港《明报》发文:“稀土新规实现全链条管控,含0.1%中国稀土的外国产品需许可,此举戳中欧盟痛处——其98%稀土永磁依赖中国,且全球八成相关专利在中国。
而马克龙扬言启动《反胁迫工具法案》制裁,却引发欧盟内部分裂:德国车企因缺稀土停产承压,匈牙利、希腊直接反对,欧盟拉G7施压也无果,美澳等国稀土产能技术堪忧。
中国那纸稀土新规确实戳中了欧盟的命门,含0.1%中国稀土的外国产品就得拿许可,这规矩一出来,欧洲制造业的“心脏”直接被攥住了。
欧盟统计局的数据摆得明明白白,他们98%的稀土永磁都得从中国进口,小到手机马达,大到风电发电机,没这东西根本转不起来,更别提全球80%的相关专利都攥在中国手里,等于生产技术的钥匙也在咱们这儿。
北方稀土、中国稀土这几家企业随便动动产能,欧洲市场就得跟着抖三抖,10月底北方稀土1767亿的市值摆在那儿,比整个欧盟本土稀土企业加起来还多三倍,这底气可不是吹出来的。
可马克龙刚喊出制裁口号,德国那边先扛不住了。博世集团斯图加特工厂直接停了三条生产线,3000名工人待岗,公告里明晃晃写着“稀土断供无法生产”,这家给全球车企供电子元件的巨头一停摆,欧洲新能源汽车立马减产5%。
大众更惨,之前预付1.2亿美元给澳大利亚公司买稀土,结果对方工厂2027年才能投产。
自家铽金属库存只剩3天,差点让狼堡工厂的电动车生产线停工,CEO在董事会上拍着桌子骂“制裁是自寻死路”。
德国经济部急得连夜给欧盟发函,直言“每停产一天损失2.3亿欧元”,这哪还顾得上跟法国抱团,恨不得自己跑去北京谈合作。
匈牙利和希腊更直接,压根不给马克龙面子。匈牙利总理欧尔班公开说“制裁就是自杀”,要知道他们的汽车组装厂全靠中国稀土磁材撑着,去年光靠给宝马代工就赚了12亿欧元,真制裁了最先倒闭的就是本土企业。
希腊则盯着比雷埃夫斯港的生意,中国稀土运输船每周都要靠港卸货,顺带带动了港口周边1.5万人的就业,部长直接放话“绝不跟着瞎起哄”,俩国家硬是把欧盟的“统一战线”撕开了口子。
其他国家也各怀鬼胎,波兰想搞稀土提炼却没技术,西班牙的矿场连环保审批都没过,谁也不想真把中国得罪死,马克龙的制裁提议在欧盟理事会刚摆出来,就被11国联名反对给压了下去。
没办法,马克龙只能拉G7盟友壮声势,可这群“队友”全是看热闹不嫌事大的主。
美国自己83.7%的稀土都得送中国提纯,MPMaterials公司折腾7年,提炼纯度才99.9%,比中国的99.9999%差了十万八千里,那0.099%的差距直接让他们的产品进不了高端市场。
特朗普倒是跟澳大利亚签了85亿美元的合作协议,可澳大利亚莱纳斯公司的分离成本是中国的两倍多,得州的精炼厂要到2026年才试产,年产量还不到中国一家中型企业的零头,根本填不上欧洲的缺口。
日本更别提了,三星试过稀土回收,成本比直接从中国买高230%,最后只能偷偷托香港中间商拿货,哪敢真跟着制裁。
这场博弈里最讽刺的是,欧洲自己的技术短板早被中国摸得透透的。他们研发的“无稀土永磁体”性能才到中国产品的60%,装在高铁上跑起来都晃,空客飞机发动机的叶片缺了镝铁合金,产能直接骤降40%。
反观中国,赣州的稀土回收技术能把废料利用率做到90%,成本还比国际低三成,北方稀土甚至能从工业废料里每年抠出1万吨稀土氧化物,等于少开4万吨矿,这产业链优势哪是短期能追上的。
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