北京
近年来，三河市积极推动城乡客货邮融合发展的新模式，依托现有城乡公交网络，有效破解农村物流配送“最后一公里”难题。如今，公交车在承担日常客运任务的同时，也扮演起“乡村快递员”的角色，将镇村文件、小件包裹等高效、安全运抵市区，切实提升了农村居民的物流便利度。
下午3点半，李旗庄邮政支局工作人员在整理核对邮件后走到公交站，将需寄往市区的文件和小件包裹交给公交车司机。这些物品将随公交车日常班次一同发往市区，实现客货同程、便捷配送。
自2021年三河市入选省级“城乡交通运输一体化”试点以来，市交通运输局积极推进“公交带货、场站共享”服务模式。目前已完成36辆公交车的适应性改造，在不影响乘客乘坐体验的前提下，充分利用车厢空间和运力资源，实现小件货物的快速流通，有效促进“工业品下乡、农产品进城”。
截至目前，全市已开通包括101路、104路城市公交，507路、512路等在内的6条客货邮合作线路，建成1个县级网点、7个镇级网点，服务覆盖超过100个村，累计代送包裹和信件超过1300件。预计到今年年底，总带货量有望达到约13500件。
公交车变身“带货达人”，车厢虽小，却承载着畅通城乡经济微循环的重要功能。客货邮深度融合不仅激活了农村物流的“神经末梢”，也为城乡居民带来了更加便捷、高效的服务体验，成为交通运输助力乡村振兴的一项重要实践，为推进城乡协同发展注入了新动能。
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