广汽持续亏损；全新卡罗拉概念车亮相；特斯拉要换掉马斯克？

1.燃油车销量逆势增长，“退场论”为时尚早

在新能源汽车市场声量不断攀升的背景下，被列为“少数群体”的燃油车销量其实也在回暖。中汽协公布的数据显示，9月乘用车销量达到229.9万辆，环比增长14.5%，同比增长11.2%。其中，传统燃油车销量为100万辆，比去年同期增加6万辆，环比增长10.9%，同比增长6.4%，已连续四个月实现同比增长。今年1-9月，乘用车销量为1,704.4万辆，同比增长13.3%。其中，传统燃油车814.1万辆，同比增长1.7%，显示出燃油车市场正在复苏。

乘联分会秘书长崔东树认为，燃油车“退场论”为时尚早。他指出，从明年开始，新能源汽车优惠政策将退坡，新能源汽车也将开始交车辆购置税，征收比例为5%。同时，随着新能源汽车自燃/燃爆事故的多发，市场对燃油车的消费需求依然存在，这表明燃油车市场仍具有一定的生命力和市场需求。

2.广汽三季度持续亏损

广汽集团发布第三季度报告，净亏环比收窄，但同比却增大了。财报显示，公司合并营业总收入243.18亿元，环比上涨6.98%，同比下滑14.62%；归属于上市公司股东的净亏损17.74亿元，环比虽然收窄，但同比却扩大3.77亿元。今年前三季度，实现营收662.72亿元，同比下滑10.49%，归属于上市公司股东的净利润为-43.12亿元，同比降幅达3691.33%，业绩承压程度可见一斑。

对于业绩大幅波动，广汽在财报中明确了两大主因：国内汽车行业竞争加剧、需求结构快速升级导致销量与盈利下滑，叠加上年同期如祺出行港股上市估值溢价形成的高基数效应。

销量作为业绩的核心支撑，呈现疲软态势。今年前9个月，广汽集团累计销售新车118.37万辆，同比减少11.34%。分品牌来看，广汽丰田成为唯一增长板块，前三季度销量54.32万辆，同比微增4.89%；广汽本田销量为22.39万辆，同比下滑27.58%。自主品牌的表现同样乏力，广汽传祺、广汽埃安前三季度的销量分别为23.31万辆和18.14万辆，同比分别减少了15.84%和19.99%。

3.全新卡罗拉（参数丨图片）概念车亮相

丰田全新卡罗拉概念车在东京车展上正式亮相，彻底打破了这款全球畅销家轿的固有形象。概念车以封闭式“锤头鲨”造型重构前脸，只在保险杠下方保留了小型进气口，像素化贯穿式LED灯带横向延展与两侧垂直布局的大灯形成强烈视觉对比。溜背式车顶线条流畅过渡至一体化鸭尾扰流板，贯穿式尾灯延续车头的像素化设计元素，与前脸形成呼应。

内饰采用悬浮式中控台设计，仅配备液晶仪表和副驾驶屏幕，包括音响、空调、座椅加热等功能控制被设计在液晶仪表两侧的小型控制面板上。挡把造型也十分独特，采用半透明设计并内置光源，呈现出较强的精致感。动力方面，预计量产版将提供混动、插混、纯电等多种能源类型，具体还有待官方公布。

4.北京现代EO羿欧售11.98万起

北京现代首款纯电平台SUV——“EO羿欧”上市开售，6款车型的官方指导价为11.98-20.48万元。这款紧凑型纯电SUV采用了新能源常见的封闭式前脸，配备星环贯穿式灯带，两侧大灯组内部由四个矩形元素组合，搭配三段式前包围设计后的视觉效果非常出众。车身侧面配备隐藏式门把手，贯穿式尾灯一气呵成，上方扰流板与下方黑色护板起到了很强的装饰作用。

车内比较抢眼的是27英寸一体式双联屏和赛博之眼前景显示系统，搭载的Bluelink智能座舱内置高通骁龙8295芯片。全系搭载的L2级辅助驾驶系统，支持全速域自适应、车道保持辅助、车道居中保持、方向盘离手检测、高德/百度地图等功能。动力提供单电机两驱和双电机四驱可选，最大续航里程722km。

5.特斯拉要换掉马斯克？

价值万亿的天价薪酬该不该给马斯克，可能是特斯拉及其股东近几个月来最头疼的事情之一。尽管解锁这份价值万亿的天价薪酬难度很高，甚至充满“不可能”，但马斯克的态度似乎很坚决：如果未能获得高额薪酬，他将考虑离开特斯拉或辞去首席执行官职务。日前，一条“匪夷所思”的消息在网上流传——“特斯拉要换掉马斯克”。据外媒报道，特斯拉董事长罗宾·德诺姆表示，如果股东否决了埃隆·马斯克的薪酬计划并导致他辞职，公司可能准备从内部任命一名新的首席执行官，但她也不排除选择外部候选人的可能性。

德诺姆还特别提到，朱晓彤等人曾在公司多个岗位轮换，这是特斯拉刻意培养内部人才的策略之一。值得一提的是，2022年曾有一个未经证实的消息或者说八卦——“马斯克决定任命朱晓彤为特斯拉全球CEO”。某种程度上朱晓彤算是特斯拉的“自己人”，其职业生涯与特斯拉高度绑定，在2014年4月加入特斯拉后，仅8个月便晋升为全球副总裁兼中国区总裁，此后一直在特斯拉工作。

6.全新BMW M3旅行版即将迎来中国首发

据宝马集团最新消息，全新BMW M3旅行版即将迎来中国首发，成为BMW为中国市场带来的首款M高性能旅行车。其外观延续了M系列的标志性设计，配备横置双线型进气格栅与宽体车身结构，高光黑色侧裙板强化了视觉张力。碳纤维组件覆盖前后包围、外后视镜、车顶扰流板及尾部扩散器，在降低车重的同时进一步提升性能表现。

全新BMW M3旅行版的内核依旧纯正。这台被誉为“机皇”的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机最大功率达到390千瓦（530马力），零百加速仅需3.6秒，成为一台能在日常中奔跑，又能在赛道上闪耀的纯血M高性能车。

7.宾利首款纯电SUV细节曝光

宾利计划于11月5日公布其首款纯电动SUV车型的更多信息。这款定位为豪华都市SUV的新车将基于保时捷与奥迪联合开发的PPE平台打造，完整亮相时间定于2026年中期，首批客户交付预计在2027年第二季度。据悉，宾利这款纯电SUV车长不足5米，将成为旗下尺寸最小的SUV，定位在添越之下。设计上深受EXP15概念车影响，呈现出一体式曲面、方正车身比例以及低趴运动轮廓。

有报道称，新车可能被命名为“Mayon”或“Barnato”，延续宾利以地标或传奇人物命名的传统。核心性能方面，外界预计该车将搭载与保时捷Cayenne EV类似的108千瓦时电池组。考虑到宾利车型更重，其WLTP工况下的续航里程可能会略低于Cayenne EV预计的350英里（约560公里）。

8.又一家电巨头官宣造车

曾经的彩电巨头夏普也要造车了。日本家电品牌夏普宣布，将在2027年发售首款纯电动汽车——LDK+，并考虑通过家电卖场和住宅建造商等渠道销售。夏普将这款概念车称作“只有家电制造商才能打造的客厅式座舱”，希望用户在停车后把车当作客厅的延伸空间来享受。

此前，代号为LDK+的概念车展示了这一愿景：车内不再是驾驶舱，而是融合了家庭影院、移动办公室乃至家庭能源枢纽的智能生活空间。从最初原型车上拥有65英寸巨屏，到为贴近量产而优化为投影方案，夏普始终围绕着车家一体的核心理念进行探索。