前两天 有个朋友突然发消息问我:‘你怎么看最近小米汽车被黑的事?’ 说实话,我当时还没太关注,毕竟最近车圈事儿挺多,什么新能源下乡、限购松绑、还有一堆新车发布,头都大了 但这个事后来越闹越大,网上一边倒,有人说这就是黑公关,有人说小米自己有问题,雷军本人还出来发声 我这两天也专门刷了不少新闻,顺便问了几个业内朋友,觉得有点东西可以和大家聊聊
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其实这种‘黑公关’和‘安全关切’到底怎么分,圈内人都知道,水很深 小米这次被质疑的点,说白了就是安全,有人怀疑他们的汽车在某些细节上存在隐患 可话说回来,现在哪个新势力造车不被质疑? 蔚来、理想、哪吒,哪个没被网友扒过安全问题? 但小米的体量和影响力,确实不一样 雷军出来发声,态度很强硬,说‘我们绝不做虚假宣传’,这话听着有底气 但网友不买账,有人说:你们要么就把测试数据全公开,要么就别玩虚的 我觉得吧,这事儿不能光靠喊口号 透明一点,踏踏实实把问题说清楚,才是正道
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前几天有个读者留言,说‘现在买小米SU7是不是得再观望观望?’ 说实话,我理解大家的担心 毕竟中国消费者这几年被各种‘新技术’‘新品牌’整怕了 昨天还在讨论车机卡顿,今天又成了安全门 不过我个人觉得,这种时候别太慌 一是看官方回应,二是看第三方检测,三是看身边真实案例 就像我家亲戚那辆蔚来,去年被说‘刹车失灵’,其实后来查下来是操作失误 但厂家的公关反应慢了半拍,网上骂声一片 小米现在面临的,其实也是这个问题 反应慢一点,大家就觉得你心虚,反应快了又有人说你公关太重 怎么选都有人骂
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还有一点,我觉得这次‘黑公关’的说法其实挺复杂 有时候真的是有人在背后推波助澜 比如某些友商,或者利益相关方 但也不能一遇到质疑就甩锅‘黑公关’ 老百姓关心的是安全 - 不是公关 产品真有问题,咱就得改 没有问题,就把数据和证据拿出来 别把消费者当外行糊弄 我之前遇到一个做4S店售后的哥们,他说‘其实我们最怕的是那种死不认账的厂家’,出事了还打死不松口,最后苦的都是一线销售和用户 所以小米这次,个人建议还是别拧巴 有问题就说,有改进就改,没问题就大大方方亮出证据
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最后,说句实在话 现在整个汽车行业都处在一个大变革期 新品牌、新技术一堆堆冒出来 消费者敏感一点很正常 但企业能不能坦荡点,把话说清楚,把事办到位,这才是长久之计 雷军和小米这次到底是被‘黑’了,还是自家确实有瑕疵,说到底,还是得靠自己把态度亮出来 说一千道一万,消费者不是傻子 你公关做得再好,产品真有问题,迟早会暴露 你们那边怎么看? 身边有没有人买了小米SU7? 遇到过类似的‘安全风波’吗? 欢迎留言聊聊 有啥新消息,我再第一时间和大家唠唠
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