宁德时代换电业务继续冲刺，与京东、广汽联合试水销售新业态

宁德时代（300750.SZ/03750.HK）今年加码推进的换电业务频频爆出大动作，引发市场关注。

澎湃新闻记者从宁德时代旗下主攻换电业务的子公司时代电服方面获悉，10月14日，京东汽车宣布联合时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”。根据规划，该车将于双十一期间在10月14日当天上线的“宁德时代巧克力京东自营旗舰店 ”进行独家销售。

就所谓的“国民好车”，京东汽车方面称，京东、宁德时代与广汽此次联合，将围绕用户真实痛点展开研发与设计，重点聚焦性能安全、外形时尚、续航能力、价格亲民四大方面，力求实现最优平衡，推出一款大家能够买得起、能满足大家90%以上生活通勤需求的“国民好车”。同时，三方还将通过推动汽车产品从生产到服务的全链条智能化升级，让买车像买手机一样方便。

值得一提的是，不少媒体也据此解读，在汽车行业布局多年的京东将正式进军汽车业。京东方面最新对外的回应则是：这款新车是三方联合推出，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。

对于三方的分工，京东汽车方面发布的相关信息中也有提及。

其中，京东作为零售及零售基础设施服务商，将充分发挥在用户洞察及线上线下全渠道汽车消费与服务方面的优势。广汽集团将基于广汽在智能制造、全域安全技术与全球化研发体系的硬核实力进行生产落地。而宁德时代全资子公司时代电服推出的巧克力换电整体解决方案提供新能源运营服务，致力于以能源科技为纽带，让每次出行都更加便捷、经济和安全。

三方称，将鼎力协作，通过优势互补让该款新车“1+1+1大于3”。该车还将打破常规“裸车”消费模式，除标准版外，可灵活选购“车衣定制版、车品配装版、养护加持版”等多种套餐。

2024年年底，宁德时代举行巧克力换电生态大会，曾毓群宣布，推出新一代巧克力换电解决方案，并启动“巧克力换电生态”，“我们愿意拿出最高品质的电池、拿出更好的资源、做好站网新基建。”曾毓群判断，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下。

对于换电网络的建设，宁德时代此前已对外宣布有明确的时间表：2025年，会建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳；中期目标为10000座，最终目标则为30000座至40000座。

根据时代电服方面发布的建设进展，截至8月底，巧克力换电已在全国34座城市累计落站512座。

宁德时代和广汽之间今年以来就换电合作也已多次宣布相关进展。

在4月的上海车展上，宁德时代举办巧克力换电新车型发布仪式，与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中，广汽集团宣布埃安UT、埃安RT、智驾SUV埃安V霸王龙与一款即将上市的A级SUV，将全面推出巧克力换电车型。

宁德时代还与广汽集团签署全面战略合作协议。作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，广汽集团将在更多旗下车型引入巧克力标准，并在换电站建设、电池银行业务、换电车型营销推广及退役电池梯次利用等多领域与宁德时代展开全面合作。

8月15日，时代电服与广汽埃安战略合作签约暨首批车辆交付仪式在北京举行。双方正式签署首批3000台“埃安 S炫”巧克力换电版战略合作协议，并同步完成了500台车辆的钥匙交付。时代电服称，该战略签约与批量交付，是公司与广汽埃安推进全生态合作的重要一步。通过平台化合作，未来埃安全系新车型均将配备巧克力换电版本。