当前正是工程施工建设黄金时节。10月10日,东兴高速东台段各施工作业点一片繁忙。施工单位紧抓晴好天气,全力推进以水稳摊铺为重点的各分项工程施工。
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抢抓时机,水稳摊铺稳步推进
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作为路面结构承上启下的关键层,水稳摊铺的质量直接关系到高速公路的耐久性与行车舒适度。在主线K12处水稳施工现场,两台大型摊铺机并排作业,均匀地吐铺出密实的水稳混合料,压路机队紧随其后,有序碾压作业,一条平整、坚实的水稳基层带就在机械轰鸣声中缓缓向前延伸。据统计,截至目前,路面标横向排水管已全部安装完毕,水稳底基层摊铺已完成77%,水稳下基层摊铺已完成38%,上基层完成21%。
工艺创新,路肩滑模又好又快
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一场“静悄悄”的工艺革命正在路肩施工部上演。传统的路肩被高效、精准的滑模施工新工艺取代,滑模机在两名操作员的控制下,沿着路肩匀速前进,线型顺直、结构密实的混凝土路肩就在身后一次性地连续成型,只需机后的工人稍作修饰,就成为漂亮的成品。
项目简介
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东台至兴化高速公路是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中的一条重要联络线。项目起自东台市南沈灶镇,接已建的沈海高速公路,向西经东台镇、梁垛镇、五烈镇,进入兴化市,止于宁盐高速公路大垛枢纽,路线全长37.73公里,概算总投资69.47亿元,采用双向4车道高速公路标准建设,设计时速120公里,共设5处互通式立交,1处服务区,1处养护工区,1处监控通信站。其中东台段长24.6公里,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽27米。
该项目的实施,对于服务江苏沿海开发、长三角区域一体化发展等国家战略实施,提升路网整体效益,推动区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。
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