山东
作为传奇超跑LFA的继任者，雷克萨斯LFR即将于2025年底首发的消息，让全球车迷翘首以盼。这款憋了十余年的旗舰超跑，不仅延续了经典血脉，更以4.0升V8混动系统重塑日系高性能车标杆。
动力系统是LFR的核心亮点，其搭载4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统，综合输出功率高达900马力，匹配9速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需2.5秒。这套系统兼顾爆发力与响应性，V8发动机的浑厚声浪叠加电机的瞬时扭矩，形成独特的动力质感，既传承了LFA的声浪基因，又实现了性能跃升。
设计上，LFR延续长车头、短座舱的经典比例，源自GR GT3赛车的空气动力学设计清晰可见。量产版提供两种外观选择：标准版采用小鸭尾扰流与小型前唇，搭配米其林Pilot Sport Cup2轮胎，风格更趋克制；赛道版则配备夸张“天鹅颈”尾翼与突出前分流器，换装抓地力更强的Cup2 R轮胎。车尾四出排气与大尺寸扩散器，进一步强化运动属性。
定位上，LFR直接对标梅赛德斯-AMG GT、法拉利296 GTB等顶级超跑，其碳纤维底盘实现1300公斤左右的轻量化设计，兼顾刚性与操控性。据悉，公路版将于2026年下半年上市，起售价或超15万美元。
从LFA的V10自吸到LFR的V8混动，雷克萨斯以技术迭代续写传奇。这款集赛道基因与豪华质感于一身的超跑，无疑将为高性能车市场注入新活力。
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