杭州地铁四期、通城快速路等萧山多个交通建设项目有新进展

2025年，萧山区继续加快推进综合交通“补链强链”行动项目建设进度。截至9月底，杭州地铁四期工程、机场高铁、彩虹快速路东延、通城快速路等多个项目建设有了新进展。

杭州地铁四期工程（萧山段）包含地铁4号线（三期）、15号线（一期）和18号线（一期），纵贯义桥、闻堰、蜀山、城厢、北干和盈丰等镇街，共设置20个站点、2处车辆场（基地），长度约32.76公里。建成后萧山将拥有10条轨道交通线路，总里程超130公里，基本构建起干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等多制式的融合互补、层级分明、功能完善的轨道交通体系。

杭州地铁四期工程（萧山段）3条线于2024年3月起陆续开展车站主体结构施工，今年6月22日，地铁18号线义桥站-民丰站区间首台盾构机始发，标志着地铁四期萧山段正式进入隧道掘进施工阶段，目前已有金鸡路站-建设一路站等5个区间开展盾构施工，其余区间盾构正在抓紧推进始发准备工作，明星路站-丰二站区间争取年内实现洞通。截至9月底，杭州地铁四期（萧山段）已完成形象进度（4号线58%、15号线43.2%、18号线56%），计划2027年年底前完工具备开通条件。

铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程系杭州铁路枢纽“一轴两翼”总体布局的“东翼”通道，沟通沪浙皖苏核心区域、实现空铁联运、构建轨道上长三角的重要项目，途经嘉兴、杭州、绍兴三地，全长约85公里。萧山段总长约36.9公里，主要涉及杭州萧山国际机场T4航站楼新设萧山机场站（高铁站）、桥梁工程以及下穿机场的东、西隧道。

目前项目4个标段正开展桥梁主体结构及隧道明挖、盾构施工，截至9月底，共完成桥梁工程58%、路基工程26%，钱塘江及萧山机场西、东隧道盾构分别掘进至69%、48%、5%；计划四季度三座隧道盾构掘进2160米，年底前累计完成掘进60%。

杭甬运河新坝二线船闸工程项目位于萧山区义桥镇新坝村，计划建设三级单线船闸1座，改建桥梁3座，拆复建防洪堤约670米，新坝河改线约380米，上、下游远调锚地各1处及相应配套设施。

截至9月底完成形象进度约91.4%，计划2025年底前完成船闸主体工程交工验收。

104国道杭州河庄至衙前段工程。杭州都市区中环东段项目，北起钱塘区河庄街道，纵贯南阳街道、红山农场、瓜沥镇等区域，南至杭绍交界处，全长22.8公里，萧山段高架道路全长18.12公里，地面道路全长18.06公里。

萧山段正在全面推进主线高架桥桩基、承台和地面道路路基等施工，截至9月底，完成形象进度55.2%，会展新城段主体结构已经完工，正在推进配套设施施工。

彩虹快速路东延工程共包括一期和涉杭绍台高铁段两部分，一期西起彩虹快速路落地段，东至现状八柯线以西，高架道路全长4.5公里，地面道路全长为4.8公里。涉杭绍台高铁段西接一期工程，东接104国道衙前互通，高架道路全长0.609公里，地面道路全长0.315公里。

项目正在全力推进高架桥桩基等下部结构施工，截至9月底，完成形象进度19%。

临浦快速路先行段工程项目包括新建杭甬运河大桥、浦阳江大桥。项目正在开展浦阳江大桥桩基、管线迁改等施工，截至9月底，完成形象进度19%。

通城快速路工程（萧绍路-晨晖路）项目北起萧绍路，南至晨晖路，主线高架全长约3.23公里。目前项目完成形象进度82%，萧绍路-内官河段和商城南路段高架桥正在推进隔声屏安装等附属设施施工，内官河至拱秀路段正在抢抓涉铁已建段改造提升等施工，2025年底前通城高架路（萧绍路-南秀路段）有望试通车。

义大路改造工程（二期）——义大路老路改扩建项目，东起新坝河桥东侧桥头、西至新建义桥卫生院入口东20米处，全长约2.08公里。目前项目完成形象进度98%，正在开展交安设施、绿化等附属工程施工，今年10月份改建路段有望恢复通车。