一汽-大众首批出口车下线：合资品牌出海树立新标杆

9月23日，一汽-大众长春基地迎来里程碑时刻，首批554辆迈腾（参数丨图片）、速腾出口车辆正式下线。这场下线仪式汇聚了政企及中外企业核心力量，长春市委副书记、市长顾刚，中国一汽总经理刘亦功，一汽-大众总经理陈彬，大众汽车品牌国际销售高级副总裁Michael Mayer等嘉宾共同见证，标志着这家央企控股汽车合资企业的海外事业正式启航。

长春市委副书记、市长顾刚与中国一汽总经理、党委副书记刘亦功为下线车辆授牌

中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬与大众汽车品牌中东总经理Matthias Ziegler交付车辆钥匙

仪式现场，编号“一汽-大众出口000001”的首车亮相舞台，陈彬向大众汽车品牌中东总经理Matthias Ziegler交付钥匙，顾刚与刘亦功为车辆授牌，一系列流程完成了从产品下线到海外交付的关键衔接。据了解，这批车辆将于9月28日从上海港启程，11月登陆中东市场。

中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬在下线仪式上致辞

此次出口的意义远超单一企业事件。作为国内首家央企控股的汽车合资企业，一汽-大众实现海外事业“从0到1”的突破，不仅是对国家“一带一路”倡议和高水平对外开放政策的积极响应，更为合资品牌出海提供了可复制的范本。陈彬在致辞中强调，这一突破对股东全球布局、区域经济发展及企业战略目标达成均具关键支撑作用。

一汽-大众首辆出口车辆下线

值得关注的是，一汽-大众展现出成熟的海外运营能力。为适配中东市场，企业针对性完成车型气候、路况与法规适应性开发，同步搭建起技术、生产、物流、售后全流程保障体系，从项目洽谈、立项到投产交付的快速推进，更创造了行业瞩目的“出海新速度”，这背后离不开中德双方股东的深度合作与技术、管理体系的融合。

全体嘉宾合影留念

从产业影响来看，此次出口为中国汽车工业对外开放合作注入新动能。它不仅彰显了一汽-大众打造“高质量发展和高水平对外开放新标杆”的决心，更代表中国制造业优质产能出海的新形象，为中德汽车合作开辟了新空间。

结语

一汽-大众已将海外事业定为核心增长级，目标直指“中国汽车合资品牌出口领先者”。在国内汽车市场竞争日趋激烈的当下，这家企业以“深耕本土、辐射海外”的战略布局，为行业探索出“国内国际双循环”的发展路径，也为中国汽车工业全球化进程写下浓墨重彩的一笔。随着这批车辆驶向中东，中国汽车合资品牌正以更开放、自信的姿态，迈向国际化发展的全新阶段。