小米车主网暴胜诉，这口恶气总算出了！

网络暴力终将付出代价，普通车主的勇气为所有人上了一课。

9月23日，小米集团公关部总经理王化转发了一条微博，宣布被网暴的小米车主胜诉的消息。他写道：“这不是简单的情绪发泄，而是有组织、有话术、有目的的网络暴力，攻击车主的行为实在没有底线。”

这起案件引发广泛关注，只因它关乎每个普通人的尊严——选择自己喜欢的车，分享日常生活，不该成为被攻击的理由。

01、 网暴车主事件频发

最近，多位小米车主在社交平台分享提车体验后，遭遇了大规模网络暴力。

小米车主张先生对北京交通广播讲述，他购买小米汽车后发布“提车帖”记录日常使用，评论区却出现对品牌甚至他家人的恶意攻击。 这些攻击并非个案。另一位车主邓女士也曾遭遇网暴，她选择起诉并最终胜诉，法院判决网暴者公开道歉并赔偿精神损失费6000元。

在张先生发布的赛道体验视频评论区，有人留言“下一个上绿化带的就是你”、“移动棺材”等恶意诅咒。 这些言论与视频内容毫无关联，纯粹是恶意攻击。

02、 不是情绪发泄，而是有组织网暴

小米王化指出，这并非简单的情绪发泄，而是“有组织、有话术、有目的”的网络暴力。

从攻击模式看，这些网络评论IP地址集中，话术一致，明显有组织性。攻击对象不仅仅是批评产品，而是直接针对车主本人及其家人，甚至进行“死亡祝福”。

这种有组织的黑公关行为已经涉嫌违法。王化强调：“我们为这位车主的勇气和智慧点赞。并且我们也正采取一切法律手段，维护品牌和用户的声誉。”

03、 国家层面已出手整治

网络暴力已成为社会公害。公安部近期展开“净网—2025”专项行动，重点打击网络违法犯罪。

在公安部公布的典型案例中，包括江苏公安机关侦破的利用AI工具编造网络谣言案，以及上海公安机关侦破的跳水运动员被实施网络暴力案等。

近期，中央网信办等六部门也联手整治“主板机+AI”黑色产业链，开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。 这些举措显示了国家层面打击网络暴力的决心。

04、 遭遇网暴如何维权？

从胜诉案例看，法律是应对网络暴力的有效武器。

专家建议，一旦发现自己的个人信息在网上被“开盒”，应第一时间向互联网平台举报，同时可以向中央网信办违法和不良信息举报中心（电话12377）举报，或到公安机关报案。

对于普通网民，如果遭遇网络暴力，可以截图取证，通过法律途径维护自身权益。正如小米车主胜诉案例所示，网络并非法外之地，违法行为终将受到制裁。

05、 行业竞争不应伤害用户

商业竞争不应沦为对普通用户的攻击。车主选择一款产品是基于个人喜好和需求，他们不应成为商业竞争的牺牲品。

把用于抹黑对手的资源和精力投入到产品研发和服务提升上，才是健康竞争的正道。攻击车主不仅触及道德底线，也涉嫌违法，最终只会适得其反。

法律面前，每个网络暴力实施者都将为自己的行为付出代价。近期一系列判决表明，司法机关对网络暴力的打击力度正在加大。

那位起诉网暴者并胜诉的邓女士，为所有人树立了榜样。 当更多受害者勇于拿起法律武器，当企业坚定支持用户维权，网络环境必将更加清朗。

选择一辆喜欢的车不需要理由，但攻击他人选择的人，需要法律给他们一个理由。