产值200亿！吉利旗下电池项目落地成都

在《台州宣言》两横七纵方案的大背景下，吉利正在大规模调整业务布局，精简产线的同时加快电池产业链完善，近期又有电池包项目落地。

起点锂电获悉，9月17日成都经开区举行重大项目集中签约仪式，17个项目落户，其中就有吉利旗下闪聚电池成都基地项目，该项目主要生产电池包，设计年产能将大于25万套，为成都的吉利相关汽车产业链企业进行配套，该厂一天能下线电池包约600个，投产后五年累计产值将会达到200亿元。

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三股电池势力拧成一股绳

吉利早就看清了一个道理，那就是想发展汽车必须要集中于产业链建设，当新能源汽车兴起后，吉利根据这一思路，大规模建立电池厂，将上下游进行充分的协调。

吉利旗下的电池公司有两股势力，分别是耀宁和极电，二者的电池产能逐年走高，其中耀宁负责生产神盾电池，极电负责生产金砖电池，极电的金砖搭载于极氪品牌，耀宁的神盾搭载于银河品牌，两家公司负责制造电芯单体，PACK环节则由吉利旗下另一公司闪聚电池负责。

耀宁、极电、闪聚构成了吉利电池业务三大势力，但是吉利认为力量集中于一起才会更好释放，遂将三指合并握成拳头，进行更大规模的突击。

具体表现是，吉利汽车宣布整合旗下电池业务成立全新集团吉曜通行，金砖电池、神盾短刀电池统一合并为神盾金砖电池品牌，聚焦磷酸铁锂短刀电池路线，三元电池则从宁德/欣旺达/孚能等电池厂进行获取。

电芯段业务合并的同时，还加速电池包厂闪聚电池的落地，成立了浙江闪聚、湘潭闪聚、贵阳闪聚、本次落地成都的闪聚电池项目等。

合并后的吉曜通行制定了宏伟目标，计划在2027年形成70GWh产能规模，可搭载100万辆新能源汽车。

除了以上“中央军”，吉利还有一些控股的“地方势力”，例如耀能、利信能源、安驰新能源、衡远新能源等，与多家头部电池企业也保持密切往来，在这次电池业务合并中，威睿、耀宁新能源的动力电池业务归吉曜通行管理，储能业务归耀宁科技集团管理，充电业务则由浩瀚能源集团承接。

以上各路诸侯组成了吉利的电池网络，为不同的车型搭载不同的电池产品，从相关企业的整合结果来看，未来吉利的电池将实现标准化生产，产品系列将会简化，从不同的型号来区分差异，有利于规模效应形成以及品控方面的管理。

整车领域也同样进行了整合，例如极氪与领克合并后共享三电系统、电子电气架构等技术，二者合并后可节省一到二成的研发费用以及管理费用，销管费用率也会随之下降。

整车业务合并与电池业务合并，加之整车架构、电驱系统、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、超级电混等业务的整合，吉利集团实现了《台州宣言》内容，即形成两横七纵战略布局。

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重点发力四川

吉利诞生于浙江，布局全国，对四川尤其重视。

除了在电池方面大力布局，吉利也在其他业务上加码，例如吉利科技旗下的沃飞长空总部、吉利控股旗下的吉利（四川）创新中心暨工业软件全球总部，均落户于成都高新区。

沃飞长空为吉利旗下eVTOL业务企业，也是国内低空经济领域的重要力量，该公司研发的AE200飞行器在民航西南局见证下顺利完成首飞，更是获得民航局认证的高质量产品，该飞行器可搭载五人，涵盖一名驾驶员以及四名乘客，最大续航将达到300公里。

为此成都高新区对该项目也表示了充分的肯定，认为本次落地标志着二者在低空经济领域开启了长途合作道路，可有效促进成都市的低空经济产业发展。

吉利（四川）创新中心暨工业软件全国总部也值得一说，该项目落地后，对成都高新区智能网联场景建设有极大帮助，随着汽车智能化，汽车的软件功能会日趋发达，所以吉利将相当一部分软件力量放在成都，足以见得对四川省发展前景的看好。

具体来看，该项目的研发团队实力强大，由两位国家级专家领导，其研发团队成员七成来自全球各地的顶级院校，专业跨机械、软件、物理、数学等多个领域，行业经验丰富，对整车设计仿真有深入研究，将构建完整的工业软件发展生态，包括流体仿真、结构仿真、汽车动力仿真、智能驾驶仿真、系统仿真等CAE软件工具的研发、测试、交付、销售。

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四川：中国锂电产业坚实“大后方”

2021年开始的西部大迁移促进了四川锂电产业加速发展，多个电池企业集聚于此，带动入驻的上下游企业超过千家，四川地区整车厂实力雄厚，有东风神龙、一汽大众、四川领克、沃尔沃、宜宾凯翼等。

2022年欧阳明高院士也表示，未来中国动力电池产业趋势就是向西部转移，作为国家战略腹地城市群，四川省一定会承载更多的锂电项目。

自2023年以来，来自四川的动力电池日益增多，瓦时数量不断加大，在行业处于调整期的2024年，四川省也顶住压力稳步前行，成为可靠的大后方。

上游方面，四川省的优势也得天独厚，在阿坝拥有超大型矿床，绵竹更是中国四大磷矿产地之一，可为动力电池产业发展提供保障，原料产区携手加工基地的模式让四川锂电产业“后劲”无穷。

目前四川省已经形成了从材料开发到电池回收的完整布局，宜宾、遂宁、成都、眉山、德阳等地聚集了一大批优秀企业，成为四川省经济重要支柱。

随着动力电池产业进入调整期，四川地区的电池项目也在内卷质量，加强核心技术攻关，例如欧阳明高院士工作站、广元星恒勇闯单晶锰酸锂电芯赛道等，都是有魄力的尝试，同时四川省的整车企业和电池厂的联系也日益紧密，力求形成蜀地新能源势力。

作 者：宋博文

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