跑4小时外卖赚57，倒亏9块后我悟了：门槛低的钱最累

今天算是把“跑外卖难”这事嚼碎了咽进肚子里——从中午12点到下午4点，骑电动车跑了4个小时，手机后台一算收入，57块。还没等我心疼电费，平台一条扣款通知弹出来：9块，理由是“客户投诉超时”。

盯着那行字愣了半天，才反应过来：刚才送的那份麻辣烫，小区门口修路绕了远路，晚了8分钟。客户开门时脸就沉，我陪着笑说“不好意思，路上堵了”，他没说话，结果转头就点了举报。那单配送费才8块，现在倒亏1块不算，还扣了服务分，接下来派单可能都受影响。

坐在路边花坛上抽烟，看着车来车往，突然觉得有点滑稽。早上出门前还跟老婆说“今天争取跑够200”，现在连零头都没到。电动车座被太阳晒得发烫，裤腿上沾着刚才溅的泥水，手里攥着的57块现金，皱巴巴的，像是在嘲笑我这4小时的折腾。

正郁闷呢，碰到个穿蓝色专送服的大哥，停在旁边便利店买水。我递了根烟过去，跟他吐槽今天的惨事。大哥喝了口冰饮，叹了口气说：“你这算啥？我上个月有天超时三单，扣了50多，那天跑了12小时，到手才280。”我问他“那你咋还干？”，他指了指手机屏保——是个小姑娘，“我闺女明年上小学，得攒学费。我们专送虽然累，每天跑够40单能有300多，但得从早上7点跑到晚上10点，中间就吃饭能歇半小时。”

大哥的话让我想起前几天遇到的摆摊大姐。她在地铁口卖烤肠，我买肠时跟她聊天，她说以前在工厂上班，一个月4000多，后来工厂搬了，只能出来摆摊。“你看我这烤肠5块一根，好像赚得多，其实除去煤气、肠的成本，一天卖50根才赚150。遇到城管就得跑，上次车都差点被收了。”

突然就懂了：现在哪有门槛低还轻松的活？跑外卖不用学历、不用技术，看似容易，可风里来雨里去不说，超时要扣钱、客户投诉要扣钱、电动车坏了自己修、违章了自己担责。你以为是“低门槛”，其实是“没保障”——平台的规则把风险都压在骑手身上，你跑得慢、运气差，就得自己吞苦果。

之前还想过“实在不行就全职跑外卖”，现在彻底断了这念头。4小时57块，倒亏9块，不是我不努力，是这行的“坑”太多：你永远不知道下一个小区会不会绕路，不知道客户会不会因为一点小事就投诉，不知道今天的天气会不会突然变脸。那些说“跑外卖月入过万”的，要么是每天跑14小时以上的狠人，要么是把“偶尔的高峰收入”当常态说的。

回家路上，电动车没电了，推着走了两公里。夕阳把影子拉得很长，手里的57块钱被汗浸湿了边角。突然就想跟那些还在琢磨“要不要跑外卖”的人说句实在话：能找个有社保、不用风吹日晒的活，就别来遭这份罪。不是看不起跑外卖，是这行的苦，比你想得多得多——你以为是“过渡”，可能一不小心就陷在里面，耗了时间，也没赚到钱。

到家把57块递给老婆，她没说啥，只是给我盛了碗凉好的绿豆汤。喝着汤，突然觉得：日子难归难，但总比躺着强。只是下次再跑外卖，我得先把路线摸清楚，得跟客户多沟通两句，尽量别再吃这种“倒亏”的亏了。毕竟，每一分钱，都来得太不容易了。