38.98万元起，2026款腾势N9正式发布，比亚迪高端车型再次发力

9 月，迪子新款发布不断,海洋网、王朝网、方程豹、仰望都发布了重磅车型，17 日，2026款腾势N9正式上市，官方指导价38.98万元起。这次，腾势喊来了“国民女神”高圆圆，宣传重磅升级。

实际上，腾势N9上市才半年，这次升级到底有哪些亮点，或者说能让市场觉得值得选择的优势，其实很考验比亚迪对于高端车型的打造能力。

发布会现场，高圆圆亮相当然是亮点之一，但是比亚迪主要展示的还是2026款腾势N9以210km/h的速度再次刷新高速避让（鱼钩测试）新纪录，还有在180km/h直线爆胎和144km/h弯道爆胎测试，以及77km/h的冰雪爆胎工况下爆胎测试的结果。

也就是说，这次升级的核心其实就是主动安全保障这一块。当然，还有配色、智能化、配置方面。

设计和颜色方面，26 款腾势N9推出了“紫瑢金”“红雅金”“蓝辰银”“绿华银”4款双拼色外观，其中“紫瑢金”采用纯手工打磨工艺，凸显东方贵气。内饰新增“霜云茶”单色外观，搭配“金山棕”内饰。

其实，腾势N9本就标配了比亚迪技术鱼池里的众多核心技术，全系标配易三方平台、“云辇-A”、插混专用2.0T高效发动机等，因此这次 26 款，除了在安全方面再次进行了升级，就是在舒适、豪华、智能方面再升级了。

2026 款腾势N9全系新配了电动侧踏板，提升上下车便利性。新增了定眩智能防晕车系统，提高后排乘坐舒适性。

座椅功能升级明显，全车标配云栖座椅，副驾支持18向电动调节；第二排座椅支持横向联动，第三排配备座垫抬升功能，提升多人乘坐舒适性。

首搭比亚迪全新 DiLink 6.0，新增的尊越型在配置梯度上填补了中高配之间的空白，引入副驾零重力座椅、吸顶屏、NAPPA真皮等提升舒适性的装备，进一步细化用户选择路径。

此外就是新增尊越型中配车型（40.98万元）在尊荣型（38.98万元）基础上增加副驾零重力座椅、17.3英寸2.5K吸顶屏、高清流媒体内后视镜、NAPPA真皮座椅等高价值配置，性价比显著提升。

2026款腾势N9标配天神之眼B系统（DiPilot 300），配备1颗激光雷达+12颗摄像头，支持端到端无图城市领航；四季度OTA推送车位到车位泊车功能（从家到目的地全程自动泊入），承诺泊车安全兜底。

另外由于其搭载2.0T插混系统，三电机总功率925匹，零百加速3.9秒；第四季度OTA后CLTC纯电续航提升至230km（原200km+），综合续航达1330km，亏电油耗6.3L/100km。

总体来说，腾势N9这次更新变化还是很明显的，重点都放在安全性、操控稳定性、舒适性与高阶辅助驾驶的整合上。

而宣传营销上，也让高圆圆代言，城市广告发布栏也提前预热，显然体现了比亚迪腾势品牌全面在高端车型领域正在发力的趋势。

值得一提的是，比亚迪还在同日发布了“仰望02号测试车”，行业认识估计其可能就是仰望U9高性能测试车型，搭载四台555kW电机，系统综合输出超3000马力，被称为“全球最强马力”电动车。

而此前工程测试车最高时速达472.41km/h，刷新全球电动车极速纪录。此次“02号测试车”投入运行，标志着仰望U9进入新一轮极限性能验证阶段。

这就说明在追求高端、豪华、智能、安全方面，比亚迪其实全系都在发力，在进行“技术平权”、“智能平权”的同时，也在加大安全和舒适提升。