台岛扣留大陆渔船并抛掷渔获，解放军采取反制措施

9月6日，台“海巡署”宣称在澎湖小门西北方海域发现大陆渔船“越界”，随后调派巡防艇赶往现场。面对突然逼近的执法力量，大陆渔船试图加速驶离，却被强行追击、靠拢登检，最终三艘渔船连同十五名大陆渔民一并被押回马公港。更令人愤慨的是，船上近一公吨辛苦捕捞的渔获，被台方当场抛入海中，毫不顾及渔民的劳动与损失。

«——【·台岛此举是惯常恶劣手段·】——»

台岛方面以“越界”为由扣押大陆渔船、粗暴对待大陆渔民的事情，已经不是第一次发生了。这些年，台“海巡署”经常打着这样的旗号，对大陆渔船进行无理扣押和检查。

比如在2017年2月4日晚上，大陆渔船“闽狮渔07605号”在跨台湾海峡拖网捕鱼时，就被台“海巡署”第三海巡队发现，随后台方以广播、探照灯、鸣笛等方式要登船检查，最后重罚了大陆渔船340万元新台币，还将代理船长及船员依“妨害公务”起诉。

2019年也发生了多起类似事件，8月17日至20日，“闽惠渔02055号”“闽丰渔00658号”“闽晋5123号”三艘渔船以及“闽漳渔60506号”油料补给船相继遭台当局以“越界”为由扣押，其中“闽丰渔00658号”船上所拖捕获的400公斤渔获全数被海抛。还有在11月5日，台湾马祖海巡队强行登上大陆渔船，逮捕了4人。

更严重的是，2024年2月14日，台湾方面在厦金海域撞击大陆渔船致4名渔民死伤，这一事件严重伤害了两岸同胞感情，引起了大陆各界的强烈愤慨及岛内舆论的普遍质疑。

台岛方面的这些行为，完全是在故意制造事端，破坏两岸关系的和谐稳定。他们所谓的“越界”，很多时候都是借口，目的就是为了对大陆渔船进行打压和刁难，以此来满足他们一些不可告人的政治目的。

而每次台方做出这样的恶劣行径后，大陆方面都严正要求台方尽快公布事实真相，严惩相关责任人，向遇难者家属道歉，满足遇难者家属合理诉求，给遇难者家属和两岸同胞一个交代。但台方往往对此置若罔闻，依旧我行我素，继续着他们的恶劣行为。

«——【·台岛此举或有深层目的·】——»

台岛方面之所以频繁做出这种强扣大陆渔船的恶劣行为，背后很可能有着深层的目的。一方面，这可能是台岛民进党当局为了迎合某些外部势力的需求。

近年来，美国等一些外部势力不断在台海问题上搞事情，试图遏制中国的发展。台岛民进党当局为了寻求外部势力的支持，就不惜采取一些激进的手段来制造两岸紧张局势，强扣大陆渔船就是他们的一种手段，以此来向外部势力表明他们的“态度”。

另一方面，也可能是台岛民进党当局为了转移岛内民众的注意力。当前，台湾岛内面临着诸多问题，如经济发展缓慢、民生问题突出等。

台岛民进党当局为了掩盖自己在治理方面的无能，就试图通过制造两岸矛盾和冲突来转移岛内民众的视线，让民众把注意力从岛内的问题上转移开。

台岛民进党当局的这种行为还可能是出于其“台独”分裂思想。他们试图通过这种方式来强化所谓的“台湾主权”概念，营造一种两岸对立的氛围，从而为其“台独”分裂行径寻找借口。但他们的这种做法是完全错误的，也是违背历史潮流和全体中华儿女意志的。

«——【·台岛恶劣行径必将自食恶果·】——»

台岛方面这种强扣大陆渔船、粗暴对待大陆渔民的恶劣行径，是对两岸同胞感情的严重伤害，也是对一个中国原则的公然挑战。他们以为通过这种方式就能达到自己的政治目的，但实际上，他们的行为只会让两岸关系变得更加紧张，让台湾民众受到更大的伤害。

从经济上来说，台湾地区的渔业等产业其实和大陆是有着密切联系的。台岛方面不断地制造事端，扣押大陆渔船，这必然会影响到两岸渔业等方面的合作，最终受损的还是台湾地区的相关产业和民众。

而且，台岛的这种行为也会让国际社会看到他们的霸道和无理，从而影响到台湾地区在国际上的形象。

从政治上来说，台岛方面的这些恶劣行径是在向“台独”势力靠拢，是在破坏两岸和平统一的大局。但他们要清楚，台湾是中国不可分割的一部分，这是一个基于历史、法律、文化和国际关系准则的事实，任何企图分裂自己国家的人都将遭到人民的唾弃和历史的审判。

解放军的反制措施已经表明，大陆不会允许任何形式的“台独”分裂行为，一旦台岛方面的挑衅超过了底线，解放军必将采取更加严厉的措施，到时候台岛方面必将自食恶果。

台岛强扣大陆渔船并抛掉渔获的行为是极其恶劣的，这是对大陆渔民合法权益的严重侵犯，也是对两岸关系的严重破坏。

但我们相信，解放军一定会采取有力的反制措施，来维护国家的主权和领土完整，保护大陆渔民的合法权益。我们也希望台岛方面能够认清形势，停止这种错误的行径，回到推动两岸关系和平发展的正确道路上来。