每逢节假日时,宁洛高速安徽段是相当繁忙的,堵车是常态,常被埋怨。而宁洛高速安徽段之所以繁忙,除了有不少过境车辆外,还因为皖北不少人口大县也是要利用到这条高速出行。
对宁洛高速扩能,安徽一直在努力,其中宁洛高速安徽段东段已基本实现双向8车道,但真到节假日时,还是拥堵,可见流量真的大,那扩能宁洛高速时,还需要建设分流通道。
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这不,安徽这条高速将建成通车,成皖北百姓出行优选,再也不用去挤宁洛高速,这下皖北百姓有福了。这条高速就是五亳高速。
五亳高速是建设于皖北地区的一条东西向高速,东至蚌埠五河县,西至亳州,基本横贯安徽东西。
五亳高速不仅走向上是平行于宁洛高速,而且离宁洛高速真的很近,就位于宁洛高速北边约20公里处,这样的高速是可以很好地为宁洛高速分流的,就拿有着超百万常住人口的蒙城县来说,宁洛高速从蒙城县城区南部经过,五亳高速从蒙城县城区北部经过,那等五亳高速全面通车了,相信会有很多百姓不再走宁洛高速,而走五亳高速了,尤其是节假日,这就是在为宁洛高速分流,是不是越来越期待五亳高速了。
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五亳高速建设情况也是相当好的。分段建设,即五河至蒙城段和蒙城至亳州段。
五河至蒙城段又称为五蒙高速,在2024年就完成了大部分的路基工作,进入2025年全面推进路面的铺设工作,计划年底建成通车。
蒙城至亳州段又称为蒙亳高速,其中立德枢纽至涡阳南互通段已于2024年就建成通车了,目前正在冲刺剩下的路段,也计划年底建成通车。
也就是说,2025年,安徽将迎来一条东西大通道,就在皖北,为宁洛高速分流同时,还能更好地服务皖北百姓的出行,为皖北经济发展贡献力量。
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谁说不是呢?要知道,五亳高速不仅是皖北地区高速路网的一个很好补充,而且还经过两个机场,分别为蚌埠滕湖机场和亳州机场,这更给这条高速赋予了更大使命,方便皖北更多百姓去赶飞机,为皖北乃至安徽的空域发展发光发热,期待值也就更大了。
期待五亳高速在2025年年底如愿而至,如此在2026年春运期间,或许可极大为宁洛高速分流,有望让宁洛高速畅通,当然这是需要更多的皖北百姓利用五亳高速出行,释放宁洛高速的通行能力。
最后要说的是,五亳高速不仅是皖北高速路网的一条加密线,还将成为皖北直接沟通江苏的一条省际高速,五亳高速东延线已在建设,那未来作用会更大的。
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