“小电驴”新国标施行 “旧车”有三个月销售过渡期

来关注电动自行车新国标。目前咱们国家的电动自行车保有量大概是3.8亿辆，这就相当于每4个人就有1辆电动自行车。从9月1号开始，电动自行车新国标开始实施，新标准有哪些变化？旧标准的电动自行车还能不能销售，一起来关注。

电动自行车安全技术规范发布的新标准包括，强化了非金属材料防火阻燃要求，明确了电动自行车使用塑料的总重量不应超过整车重量的5.5%，将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车重量上限，由五十五公斤提升到六十三公斤。

电动自行车门店销售经理曲云涛：“强制安装脚踏取消了，取消这个功能能给车子带来很大的实用性，第二个就是说，原来不准安装倒车镜，为了行车安全现在改为推荐安装倒车镜。”

电动自行车销售人员表示，此次新规调整，电动自行车需具备北斗定位功能，私家“小电驴”可选择不装，即使有北斗定位功能，私家“小电驴”也可以关闭，北斗模块可提供经度纬度速度定位时间等信息，主要为用户提供实时三维位置，速度和时间服务。

电动自行车门店销售经理曲云涛：“新国标分为两个类别，一个是民用车辆，大众使用的，还有就是商用车，而且它这个车辆铭牌都会有明显的标志，比如说外卖，快递，都属于这种商用车的范畴，商用车的话，北斗就必须强制安装，因为这考虑到行驶的速度，包括有没有逆行的行为，都会有记录，每个企业对所有的车辆，都会有一个后台的管理平台，相关职能部门在执法有需要的情况下，也可以去调用企业的管理平台去查看相关的数据。”

据介绍，新标准设置了八个月的生产过渡期，在2025年8月31号及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产，2025年9月1号以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

电动自行车门店销售经理曲云涛：“新国标的车子目前已经开始生产，会陆续到门店销售，现在卖的多数还是老标车，估计到九月底这样子，然后11月30日之后，所有老标车都不再销售了。”

此外，新标准还指出已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由当地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等新政策加速更新换代。

看明白了，你现在骑的车子还能继续骑，买也不受影响。