重庆
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近日，
西渝高铁汪松坪隧道顺利贯通，
标志着康渝段隧道建设取得重大进展。
目前已有35座隧道贯通，
隧道贯通进度接近50％，
为全线按期建成通车按下“加速键”。
据了解，
西渝高铁全长约739公里，
设计时速350公里，
串联陕渝川多地，
分为西安至安康、
安康至重庆两段进行建设。
其中，
由中铁十一局承建的
汪松坪隧道位于重庆开州区，
全长2197米。
该隧道存在软岩风化剥落、
高陡边坡、危岩落石等难题。
同时，
隧道沿线植被茂密，
洞口临近乡镇村落和普里河，
环保要求高，
整体施工难度较大。
中铁十一局项目团队
积极践行环保理念，
创新施工工艺，
引入智能技术，
优化资源配置，
并运用BIM技术模拟施工流程，
科学组织，高效施工，
集中力量攻坚克难，
确保了隧道安全、顺利贯通。
目前，
西渝高铁全线建设
正加速推进剩余工程施工，
年度投资计划将提前完成。
西渝高铁
作为我国“八纵八横”高速铁路网中，京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，建成通车后，将与已建成运营的成渝高铁、郑渝高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，极大便利沿线群众出行，促进沿线经济社会高质量发展。
来源：微万州
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