守住抗战的云端生命线

民智漫谈

作者：Maria 民智国际研究院研究助理

（正文约2000字，预计阅读时间7分钟）

1941年，退役空军上尉陈纳德组建“飞虎队”，以志愿军的身份援华抗日，驾驶涂有鲨鱼嘴的 P-40 战机驰骋滇缅空域。当滇缅公路被切断后，联合开辟的 “驼峰航线”，飞越喜马拉雅山脉的 “死亡禁区” ，向抗战阵地运输战略物资。

四年间，飞虎队击落日军战机 2600 余架，驼峰航线运输物资 65 万吨，近 3000 名飞行员长眠云端。这段历史不仅是军事层面的协同作战，为世界反法西斯战争呈现了经典的互助共赢，更凝结着跨越国界的战友情。

绝境中的空中援军

1940年，中国空军战机仅剩百余架，日军凭借空中优势对多个城市进行狂轰滥炸。在一筹莫展之际，曾担任中国空军顾问的陈纳德提议组建志愿航空队援华。所有征召队员需以“平民志愿者”的身份加入。

于是，1941 年 7 月，首批 100 名飞行员、150 名地勤人员启程抵达昆明，与中国空军协同训练。同年 12 月，“志愿援华航空队” 正式成立，下辖 3 个中队，装备100 架 P-40 战机。队员多为退役飞行员，因战机机头绘有鲨鱼嘴的图案，云南民众将其误认为“飞虎”。从此，“飞虎队”的昵称便开始流传。

▲ 绘有鲨鱼嘴图案的战机机头

当面对日军的强势轰炸和自称“不可战胜”时，飞虎队战机频繁急升空拦截，利用P-40战机优势，第一战便以零损失击落日军战机 9 架，仅 1 架 P-40 轻伤迫降。半年中，飞虎队作战超五十次，击落日军战机193架，《中央日报》以 “空中猛虎，痛击倭寇” 为题报道，飞虎队瞬间成为提振全国抗日士气的象征。

死亡云端下的情谊

随着美国对日宣战，飞虎队改编为“美国陆军第 14 航空队”，陈纳德任少将司令，正式纳入盟军作战序列。不仅装备更新、战斗机队伍扩大，作战范围也扩展至缅甸、印度以及中国东南沿海等地区。在抗日战场中，这支战队成功掩护了军队撤退与物资转移，形成了相互援助与不可或缺的空中屏障。

但缅甸沦陷后，航线成为唯一补给通道，飞行员需穿越海拔4500米的“驼峰”。战机在零下40度的低温中飞行，常遭遇暴风雪、冰雹，能见度不足百米，机舱无加压设备，多人因缺氧、冻伤失去意识。同时，日军对驼峰航线运输机组虎视眈眈，频繁轰炸机场。

▲居民自发组织深入被轰炸区修建机场

1943 年 10 月，12 架日军零式战机突袭汀江机场至昆明的运输编队，击落美军 C-46 运输机3架，中国航空公司飞行员陈文宽驾驶受损飞机紧急迫降，机身着陆时断裂，仅他一人幸存。每逢两天就会出现飞机失事，残骸碎片堆积在山谷里反光，当地至今仍有“铝谷”之称。

云南沿江一带的村民自发组成了救援队，成为了航线 运输的“后盾”。当地居民冒着日军空袭的危险，深入山地荒野搜救失事机组。尽管救援者常遭日军无差别报复，他们仍不畏风险，坚持寻找失踪的飞行员。

在工业水平仍较为落后的年代，居民们用着最原始的工具建造机场跑道。超过20万民众用锄头平整土地，合力用巨型石碾压实跑到，保证了运输机的起降。飞虎队则为中国陆军提供空中掩护，在 “滇西反攻”中，飞虎队战机低空扫射日军阵地，配合远征军攻克松山、腾冲。正是这份跨越国界的情谊，使飞虎队与中国战友及当地民众紧密相连，并在协同作战中为抗战胜利作出重要贡献。

▲ 居民们拉着石碾子修建跑道

跨越国界的战友情谊

飞虎队的作战有效削弱了日军空中优势，保护了重庆、昆明等大后方的安全，驼峰航线也打破了日军步步精心设计下对华的国际封锁，为中国军队提供了关键的空中支援。运输的 65 万吨物资直接支撑了中国正面战场与敌后战场的持续作战，为 1945 年中国军队的抗战策略胜利奠定了物质基础。

战争中，作战队员与中国当地民众结下了不可磨灭的深厚友谊。飞虎队的地勤手把手教中国机械师维修战机，将战斗机的维修手册翻译成中文供大家学习。中国当地的居民则自发地深入轰炸区修建跑道，为飞虎队队员送去食物、药品，昆明市民也常带着腊肉、水果到机场慰问。

1943 年，飞虎队飞行员罗伯特・斯科特在空战中受伤，迫降在云南农村，村民们用轿子抬着他躲避日军搜捕。斯科特后来在回忆录中写道：“中国民众的善良与勇敢，让我看到了胜利的希望。”

▲ 当地居民慰问飞虎队队员

战后，许多飞虎队老兵重返中国，坚持不懈的寻找当年的救援者。2015 年，97 岁的飞虎队老兵理查德・科尔来到云南，与当年救助他的村民后代重逢，续写了跨越 70 年的友谊。

▲ 飞虎队队员以及后代回到中国参加纪念活动

飞虎队中也曾留下中国小英雄的身影。队员们曾照料过一名昵称为“小老虎乔”的三岁半的男孩。大家还给他穿上特制的儿童版飞虎队制服。可战火无情，尽管这份情谊绵延不绝，数十年来，多位飞虎队老兵及其后人多次赴华寻访当年的救助者与孩童，最终得以重逢者仅寥寥。许多类似的故事终化作难以释怀的牵念。

▲ 队员与中国小男孩“小老虎乔”的合照

多年后，抗战胜利纪念馆的飞虎队展区里，数不胜数的照片记录了当年从云南后方奔赴前线的青壮年，以及留守乡的以老人、妇女、儿童，也不乏身着不同民族服饰的居民。大家都自发地前往生死难料的轰炸区自发修筑跑道，保障这条通向外界的唯一空中航线。

研究飞虎队数十年的专家指着照片说，飞虎队的战争图片是最好辨认的。为了抗战的胜利，他们用着最原始的工具修筑起一条条机场跑道，这份力量跨越了性别、民族与年龄；许多伤病者也拖着病体参与。正是这种对和平与胜利的共同追求，使人们超越国界与语言，成就了许多看似不可能的壮举。

当年，雪山与乱流挡不住同向的机翼，才有穿云而至的生命线；而如今，风向或许多变。面对竞争与分歧，只要各国不把天空当作零和博弈的战场，国际合作的航迹仍能在云层之上相交。

撰稿： Maria

编务：刘笑薇

责编：邵逸飞

图片来源：网 络

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