安徽
好消息，安庆高速传来新进展。 作为G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段项目先行工程的新安岭隧道，于近日顺利实现进洞施工。这标志着G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段项目取得阶段性进展，为这条全长13.7公里的高速公路早日建成通车按下“加速键”。
新安岭隧道是G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段的重点工程，位于怀宁县洪铺镇石库村，为双线分离式隧道，右线全长436米，左线全长434米，隧道左、右洞进出洞口均采用削竹式洞门，采用双洞单向行车三车道型式，设计时速120公里每小时。
图源：安徽建工
G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段，起于石镜枢纽互通，途经怀宁县月山镇、洪铺镇，大观区，在海口枢纽互通连接拟建的该高速海口至望江段以及拟建的S82海口长江大桥，路线全长约13.7公里。其中，特大桥3134米/1座，大桥1161米/3座，中、小桥258米/3座，涵洞33道、通道20道、隧道435米/1座、互通立交2处，主线按双向六车道高速公路标准建设，项目总投资29.60亿元，预计2028年下半年建成通车。
另外，该高速公路的海口至望江段施工图设计也于日前获得安徽省交通运输厅批复，开工建设指日可待。该线路起于大观区海口镇，经皖河农场、望江县赛口镇、高士镇，终于望江县太慈镇照直村，路线全长41.815公里。
G4231南京至九江高速公路是完善国家及省级路网结构的重要组成部分，是安徽省“五纵十横”高速公路网中“横八”线的重要环节，实现与合安高速、济广高速的互联互通，建成后将填补安庆西部沿江区域的高速空白，形成南京—九江高速通道的连贯性，强化长江经济带沿江综合立体交通走廊。项目穿越怀宁县、大观区等农业和工业混合区域，建成后有望激活物流运输、旅游开发及特色农产品外销。
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信息来源：精彩安庆综合安庆人民政府
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