中国确实不一样！歼-10CE出口埃及陷入僵局，运油-20反倒有希望？

歼-10CE虽然被土耳其成功截胡，使得外售订单趋近于无，但却并不意味着中式武器装备不再是其他国家眼中的香饽饽。恰恰相反，还有很多极具特色的中式武器装备高度诱人，比如加快交付巴基斯坦的五代机歼-35A；再比如最大载重量仅次于安-134的运-20；亦或者是均已公开亮相的三款六代机......

而这些特色中式武器装备几乎都是很多国家所没有的，眼馋久了未必就没有购进的强烈欲望。
据媒体报道，中埃“文明之鹰-2025”空军联合训练于今年4月19日在埃及“瓦迪阿布里什”空军基地正式拉开序幕。
埃及国防部还对外公布了解放军空军歼-10C和驻扎在“瓦迪阿布里什”空军基地的埃及空军104战术战斗机联队的米格-29M/M2战机的合影照片。
但细看之下就会发现，不仅有唯一外售军机歼-10C，运油20和空警500也赫然在列，其中运油20算是和歼-10C不相上下的明星军机。
只因为运油20是在运-20基础上研制的加油机，而运-20又是解放军现役新一代军用大型多用途运输机。
尽管运-20的研制参考了俄罗斯伊尔-76和美国C-17的部分特点，但却是走出了全新路径的战略运输机，相当成功。
运-20自服役以来便执行了多次重大任务，每一次都在战略投送上表现优异，为确保解放军快速支援提供了必要保障。
更为重要的一点是，运-20可以运输大型坦克，这对于仍然高度依赖坦克部队的国家而言实在有些难以抗拒，毕竟谁会拒绝这样一款可以发挥1+1＞2作用的空中巨无霸呢？

事实上，有消息称，近期西方国家对外公布了于上月中旬意外拍摄到的运油20停放在埃及空军基地的画面。
要知道，今年4月运油20刚刚亮相中埃空军联合训练，没过多久运油20又出现在了埃及空军基地，这只能说明埃及方面对于运油20很是喜爱，不排除后续向我国下订单的可能性。
有分析人士据此认为，在歼-10CE出口埃及陷入僵局的大背景下，运油20很有希望扭转局势翻开军机对外军售的新篇章。
主要理由有两点，第一点是埃及空军对于运油20的青睐喜爱程度甚至和歼-10CE不相上下；
第二点则是运油20已经多次在埃及亮相了，几乎和埃及空军所有现役战机来了个一一配对，这就意味着埃及方面在作出选择前进行了慎重考虑。
意思是埃及空军正寻求被西方封锁尖端科技之下的破局之策——最大化利用现役战机使得空军整体实力再上一个台阶。
埃及打消进口歼-10C的念头后，整合空军现役所有战机就已然成为事实上的一个必要选项。
运油20对于埃及空军的帮助又确实很大，不管是美制F-16和法制“阵风”战机都没有太过突出的续航能力，这就使得空中加油机可以摆在非常重要的位置上。
而运油20刚好可以缓解埃及的燃眉之急，只是有一点需要注意，那就是埃及采购运油20很可能会成为投名状。
意思是如果埃及选择购买歼-10C，那就相当于彻底和美西方阵营撕破脸皮，今后埃及不管是升级美制F-16还是法制“阵风”战机都没有任何希望可言。
但买运油20情况又大不相同，运油20本身的存在对于空军实力上限的提升微乎其微，只是可以做到一定程度上增加纸面实力。

这不难理解，五代机出世后，四代机和三代机就处于非常尴尬的位置，如果埃及对上了五代机，即使可以在很快时间内调动所有四代机和三代机，那也只是螳臂当车。
另一方面，埃及军队的重心仍然在于地面部队，地面部队的重心仍然在于坦克部队，对于埃及来说，运油20最吸引人的还是可以搭载M1A1主战坦克。
而能够和埃及产生军事冲突的也就是以色列，但以色列同样在坦克部队上倾注了很多心力，埃及能够和以色列拼刺刀的领域就是坦克部队。
只买运油20相当于没有快速增长对于美西方阵营的军事威胁程度，而美西方阵营还可以从埃及手中得到运油20的大量机密资料。
从美西方阵营仍在大力推进遏制中国崛起战略来看，解放军的每笔对外军售订单都要确保安全性，最好让美西方阵营没有得到详细参数和机密资料的机会。
正所谓知己知彼百战不殆，如果一些特色武器装备可以被美西方阵营完全破解，那我国不断推进对外军售力度反倒有些得不偿失，这种捡芝麻丢西瓜的低级错误不能犯。
参考资料：
中埃空军联训迎来首个训练日：运油20、歼10，空警500亮相|观察者网
运油-20亮相中埃空军联训|澎湃新闻