全新GL8陆尊“升舱”上市，别克新能源转型势不可挡！

上汽通用汽车总经理卢晓

历久弥新与时俱进，新能源时代别克GL8（参数丨图片）依旧是MPV市场的最强王者！

8 月 26 日，豪华新能源MPV的标杆——全新GL8陆尊正式上市。新车共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置车型，全系均为豪华艾维亚版本，售价为33.99-39.99万元。

显而易见，在竞争无比惨烈的中国新能源车市，为了更好的满足广大国人消费者对于新时代背景下高端MPV的全新需求，也为了确保GL8这款经典车系永葆青春具有更强生命力，别克选择与时俱进加配不加价、为用户再次“升舱”！

那么问题来了，既然是焕新升级，或者官方称的“升舱”，那么升在了哪里？据乐逗同学研究分析，全新GL8陆尊主要升级了以下几个维度：

其一、全系均采用了豪华艾维亚设计，整车气质看起来更加的高端大气上档次！

众所周知，Avenir艾维亚一直是别克品牌高端系列的鲜明标识，艾维亚版本车型在造型设计的气场及豪华感营造上更加的突出，行驶在马路上往往让人过目难忘、一眼就觉得“这车气质非凡不便宜”。

为了进一步彰显新款车型的与众不同，全新GL8陆尊新增了“紫气东来”专属车漆/“霞紫月白”内饰色彩，将尊贵典雅的东方韵味融入豪华氛围，豪华车色的情感价值拉满。

云起雪飞律动灯语配合全新星云流水礼宾音效、以及2.8米“步步生辉”银翼礼宾光毯，将仪式感拉满；同级唯一全系标配礼宾灵动岛台带冷暖箱、同级唯一13mm绒高澳洲进口羊毛脚垫、超细纤柔麂皮绒顶等豪华配置，将高级感拉满！

与此同时，新车二排Nappa真皮羽感头等舱座椅也升级为电动前后调节，并配备了百万级豪车才有的“全域加热功能“，包括靠背、座垫、扶手、腿托在内，实现全方位温暖呵护；

增强式指压按摩气泵流量升级为9L/min，力度增强8倍；全新一键VIP云端模式，带来超越航空头等舱的坐享体验。

上汽通用副总经理薛海涛

此外，第三排座椅在采用更加符合人体工学的全车NAPPA真皮座椅的基础上，新增180°电动调节，可以打造出一个供孩子玩耍的柔软“大床”;多功能椅背拓展坞支持充当Pad/手机支架，化妆镜以及挂衣钩，使得新车的场景化应用更加丰富。

对了，除了这些触手可及的外在观感豪华与舒适性的提升外，全新GL8陆尊在底盘调教、NVH控制等维度也有了不小的提升，使得新车有里有面兼顾外在豪华与内在舒适。

其二、搭载全新“真龙”插混Pro系统，动力、续航、快充、电池安全等大幅提升！

众所周知，较长一段时间以来，新能源汽车市场混动（包括插混、增程等）车型普遍存在“满电一条龙、亏电一条虫”等情况，并且纯电续航通常偏短、充电补能速度也较慢，让很多新能源车主用户在节假日高速路上苦不堪言。

为了彻底终结高端混动MPV车主用户的充电+里程焦虑，全新GL8陆尊搭载了行业领先的“真龙”插混Pro系统，实现了长续航、低能耗与高性能的完美平衡，同时还解决了插混车型匮电动力衰减等行业难题。

其中通过P1+P3串并联架构，以及液压双挡DHT的结构设计，全新GL8陆尊拥有292kW综合功率和580N·m综合扭矩，0-100km/h加速仅需7.8s，80-120km/h中高速再加速也仅需5.2s，真正做到无论电量是否充足动力性能都是“一条龙”。

最让友商们望尘莫及的是，在动力性能相当强悍的前提下，全新GL8陆尊亏电百公里综合油耗也才6.83L，百公里综合能耗更是低至0.93L，用技术实力完成了强动力、低油耗的绝佳平衡。

值得注意的是，全新GL8陆尊纯电续航里程也升到了202公里，满油满电综合续航高达1450公里，车主用户完全可以做到“城市日常代步用电、节假日长途旅行用油”，并且新车还率先搭载了同级竞品唯一的5C超充技术，30%~80%补能仅需15分钟。

此外，在新能源车用户普遍关心的动力电池安全性方面，全新GL8陆尊搭载的是全新升级“15亿公里0自燃”的奥特能2.0标准三元锂电池，从材料配方、结构设计到热管理系统全面优化，拥有64万公里超长寿命，且支持全生命周期快充。

其三、20多项豪华功能全系标配，多项在老款车型没有的豪华舒适配置也全系标配！

比如同级唯一礼宾灵动岛台、同级唯一2.8米银翼礼宾光毯、同级唯一全车NAPPA真皮座椅、15.6英寸后舱智慧屏、一二排座椅加热通风等过去只有高配车型才会给到的豪华配置，新款上统统实现了标配。

再比如同级唯一多功能椅背拓展接口、同级唯一第三排座椅180度电调、行李箱一键调节二三排座椅、礼宾音效、方向盘加热、主驾按摩等过去高配车型都没有的豪华舒适配置，新款上也都实现了全系标配。

一句话，全新GL8陆尊焕新上市“升舱”不加价、诚意十足，让所有选择购买全新GL8陆尊的车主用户都“尊”起来！

乐逗观察：

无须讳言，全新GL8陆尊以全面升级Avenir艾维亚头等舱豪华舒适体验，更强进阶的全新“真龙”插混Pro系统为核心杀手锏，倾力打造“全家人的新能源头等舱”，将重新定义新能源MPV的豪华标杆，为高端用户带来新能源高品质出行的最优选。

要知道，这年头各行各业竞争都相当激烈，所谓“内卷”无处不在，无论是普罗大众消费者还是都市精英中产阶级，大家赚钱都变得不那么容易。

这种时代背景下，花三四十万买台高端新能源MPV，冰箱彩电大沙发等表面文章和营销配置不能说一点不重要，但相比之下，整车的安全性、可靠性、稳定性、以及核心技术+保值率等，无疑愈发成为消费者在决策时更为关键的参考因素。

作为中国MPV市场的开创者、引领者，以及标杆图腾式经典车系，别克GL8历经26年岁月沉淀、6代产品的细致打磨，已经收获了超200万个人及家庭用户的选择与信赖，其背后所积攒的对高端用户人群消费需求的深刻洞察、以及良好市场口碑，远非一众后来者短时间内所能追赶和比肩。

尤为重要的是，自去年4月首款GL8 PHEV新能源MPV上市，过去一年多的时间里，越来越多的消费者义无反顾选择成为GL8新能源的车主用户，今年以来GL8家族新能源销量增速更是高达255%，是市场平均水平的6.7倍！

这充分表明，GL8在中国MPV市场有着强大的号召力+旺盛生命力。

事实胜于雄辩，GL8仅用了16个月就完成自我迭代，燃油车时代MPV市场的“常青树”，进入新能源电动化时代，依旧用行动和实力诠释：强者从来不会被能源形式所定义！

姜还是老的辣，你大爷终归还是你大爷。

全新GL8陆尊升舱不加价、宜家宜商，不愧是全家人的新能源头等舱，别克新能源转型换挡提速，未来可期！