上海高架绿化带，20多个井盖缺失！部分竟成为“天然茅坑”…相关部门：已派人巡查整改

“绿化带里很多集水井都没有井盖，如果有人来此处活动，可能存在安全隐患。”近日，上海有市民向记者反映：从宝山区泰和路1000号东边的北泗塘河开始往西至铁力路高架下方，绿化带出现的水井都处于敞开的状态，看起来保持了较长时间，希望管理部门能及时排查。

20多个井盖缺失

8月10日，记者走访看到，市民描述这段绿化带长约500多米，位于外环高速高架下方，四周遍布工厂，货车重卡不断。高架下方的地面道路为泰和路，由于高架桥墩、绿化带的设置，路幅最宽处约60米。泰和路与西侧铁力路、东侧厂房的小路分别形成了岔路口，设置了斑马线，供周边工人和非机动车穿梭通

记者从泰和路靠近东侧的岔路口开始搜索集水井的身影。在这里，记者首先看到绿化带边缘有一个带有“雨”字圆形窨井，整个窨井的混凝土平台略微高出绿化带。向前走，记者很快就看到了敞开的集水井。它们往往位于高架两侧的桥墩边，高于地面不少，像个混凝土墩，井口呈约40厘米宽的方形。紧邻一根崭新的白色排水管。排水管沿着桥墩连通高架路面，再与地面相连，疑似用于疏导积水。

不同于行走道路上的窨井，集水井通常会设置在不适宜活动走路的区域。但从绿化带内隐藏的垃圾数量判断，仍有人员会来绿化带内活动。在D12102桥墩边的一口集水井就没有井盖，一角还有残缺，周边似乎留有井盖的碎片。往井内看，距离井口不到1米深的距离，记者看到了排水管的出水口。井内没有积水，只能看到头盔、编织袋等杂物，缠绕着蜘蛛网。

在D11801桥墩边，井盖也出现缺失，环顾四周，记者也未找到井盖的去处。奇怪的是，此处的排水管一侧检修口被打开，检修口的盖子被顺手放在一旁。井内约2米深，有蛇皮袋和床垫之类的杂物，能明显看到积水。井外有一块“注意安全”的警告牌被杂草覆盖。

在D11001、D1170*（星号指的是桥墩上被杂草覆盖无法看清的数字）附近，集水井的高度只有10厘米左右，往里投石时，水花很大，积水颇深。在D12201附近，有2个敞开的井口，但井口距离地面高度接近50厘米，已爬上了杂草，似乎没有井盖的状态持续了很久。

靠近北泗塘河一侧的绿化带，被清理了杂草，更便于走路，生活垃圾也逐渐增多。井盖缺失的状况更为普遍，而且由于附近的桥下空间有一处垃圾堆放点，殃及了敞开的井口。集水井沦为了“垃圾坑”，被扔入废弃木材、草席、海绵、瓶罐、头盔等，积累了厚厚的灰尘。一些井盖干脆被斜着扔入井底。更令人不解的是，根据部分窨井周边散落的手纸和排泄物，这些开放的窨井疑似成为了“天然茅坑”。类似情况的集水井还有位于编号GD355、D11101、D12102、D128**等桥墩边。

记者粗略数了数，由于每隔20米左右就会出现一组桥墩，也就是说，记者走访的500米的绿化带范围内，约有40至50个这样的集水井。其中，至少有24个井盖是缺失的状态。此外，有的排水管和落地井并没有连接。部分井盖破损了一半，部分处于翘起、未盖全的情况。记者也留意了电力、通信的窨井，大多井口小，或用钢板固定，未遭到破坏。

处在清淤工作期间

总体来说，绿化带中央的杂草较多，处于未开发的状态，市民的活动痕迹一般围绕高架两侧桥墩和边缘地带。而靠近北泗塘河一带有断头路，绿化带内被清除了不少杂草，裸露出大片土坡，因此绿化带中央也留下了生活生产垃圾。采访中，不少货车司机临时会在此处停靠，进行简单洗漱和休息。记者夜间走访时，看到桥下光线十分昏暗，如闯入绿化带活动可能存在安全隐患。

记者也走访了北泗塘河以东路段，这里因周边居民区密集，高架下方的绿化带正在进行美化工程建设，增加了专门的步行空间和照明设施。记者没有看到井盖缺失的情况，个别井口处于敞开状态。井盖的形制没有变化，与此前北泗塘以西路段一致。

那么为何北泗塘以西的部分井盖会消失？

靠近北泗塘河边是高架桥孔下的第十三市政道班房。记者联系了使用桥孔的单位负责人，对方表示，高架下方的绿化带不在他们的养护范围。据他了解，今年3月，S20外环高速泰和路高架桥修复养护工程完成，这段含落地井的高架路绿化带也在该工程的养护范围内。他表示，桥下空间容易形成卫生死角，他们虽发布了一些警示标语，但偷倒垃圾的人员会在夜间悄悄进行。曾经向管理部门反映，但垃圾累积到一定程度才会进行清理。

相关管理部门答复记者称，8月12日，针对泰和路高架雨水井盖缺失问题，已派人巡查整改，目前已全部完成了缺失井盖的处理，后续将加强巡检，加大对引水槽、集水井泥沙杂物清理的保障力度和频次。

对此，有市民建议加强对此类高架下方集水井的巡查，避免因长时间敞开暴露被人为偷倒垃圾，可通过在井内增加格栅的方式二次阻断预防；针对井盖缺失的情况，也可以考虑使用其他材质的盖板代替；对于部分损坏、低矮的集水井，可以张贴反光条，防止意外事故发生。