辽宁
首个国内自主研发薄膜型2万方LNG加注船项目正式签约
近日，大连船舶海洋工程有限公司（下称“大船海工”）与中能燃注科技（上海）有限公司（下称：“中能燃注”）签署了20,000方LNG加注船建造合同，标志着我国在高端LNG加注船自主研发和工程化应用方面迈出坚实步伐。
本次签约的LNG加注船项目是国内首个自主研发、应用全球先进薄膜型液货围护系统的加注船。项目船长138米，型宽24.8米，结构吃水7.2米，搭载两台全回转推进器，具备优异的操控性能，能够适配全球主流港口LNG燃料加注需求。该船创新性地集成全天候AI 360°智能监测系统，以及全球领先的甲烷逃逸控制与碳捕集一体化技术，全面满足IMO最新环保规范，树立绿色智能加注船的新标杆。该船还具备高度系统集成能力，不仅可实现LNG动力船的惰化供气、冷舱预处理、气试等全流程一站式加注支持服务，更为未来氨燃料加注功能预留接口，具备多燃料兼容性和绿色能源拓展潜力，为全球零碳船队运营提供强有力支撑。本项目入级中国船级社。
此次签约的LNG加注船项目，是大船海工多年来深耕低碳、环保、清洁能源领域高端海洋船舶装备的又一里程碑项目。公司始终以“打造国内领先、国际一流的船舶及海洋工程装备制造商和服务商”为愿景，以更高的标准、更优的服务、更强的竞争力，深耕双碳清洁能源领域。
中能燃注作为总部位于上海的绿色能源企业，聚焦LNG和绿氨等清洁能源加注船的投资、建造与运营，致力于通过与港口、能源公司、船东及终端客户建立长期合作伙伴关系，提供安全、高效、可靠的绿色能源加注解决方案。
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